早上,从温暖的室内来到室外,你恨不得立马钻进途达里,因为途达车内空调给力,双区独立控制自动空调,后排也有出风口,十分方便,升温极快,而对接下来的行程,我们也没有丝毫的担心,途达的非承载式车身所提供的车身刚性和抗扭性,全封闭式O型结构的车架十分可靠,虽然气温低到零下20多度,积雪厚达尺余,好在路线平直,起伏不大,实在不放心自己的技术,可以打开高速四驱模式,前后轮扭矩分配约50:50,获得更好的抓地力。同时再带稳定杆的双叉臂前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂的加持下,很快便行驶到目的地517工队,踏上这一段林海雪径。