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马上就要开启21世纪第三个十年，
院长为了『新车年报』开始失眠。
这是2019年最后一篇新车周报，
各品牌纷纷渴望走出2019的寒冬，
新车们都叫上了“2020款”的名字。
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12月12日，沃尔沃全新S60正式上市，官方指导售价28.69-46.19万元。全新S60的汽油版本搭载T3、T4、T5不同参数调校的2.0T发动机，其中，T4为主推版本；全新S60的T8四驱混动版本，4.6秒即可破百。
采用“雷神之锤”前灯，“E”型尾灯设计，以及家族性冷淡内饰的全新S60，犹如小号S90。相比老款，全新S60以标准轴距国产，拒绝加长。豪华B级市场竞争激烈，全新S60怕是会陷入没有后驱不算豪华，只是前驱没有运动，没有运动还不加长的窘境。
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要说S60的竞争对手，大家就别往宝马新3系，奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹XEL上靠了，远在天边近在眼前，自家S90就是它的直接对手，不信你看，这哥俩的售价多相似啊！要恰饭，还得仔细琢磨琢磨怎么降价才好。
18.98万起就标配2.0T+8AT+四驱+全铝悬架，长安福特这次拼了！
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犹如拉高版两厢福克斯的长安福特锐际，昨晚正式公布售价：18.98-21.88万元。长安福特锐际共推出Titanium和ST-LINE两种外观风格，内饰改掉了海外版“马丁嘴”形状的中控，采用了更加简洁的设计。![]()
在动力方面，长安福特这次学聪明了，并没有在锐际上搭载颇具争议的1.5T三缸发动机，而是直接2.0T起步，248Ps的最大功率和393Nm峰值扭矩秒杀同级。![]()
对比同等配置的合资SUV，基本都不低于23万，锐际的售价已足够有诚意，希望这款车能给长安福特的“寒冬”升温，让百年福特长安的土壤里再次焕发生机。
Ps：给大家科普一下锐际和翼虎的关系，锐际是福特旗下Escape车型的第3代产品，因为第2代Escape在中国叫翼虎，所以锐际就是翼虎的换代车型。为了占领紧凑级SUV的细分市场，长安福特目前采取定位一高一低的方式，让两车同堂销售。
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一汽-大众中期改款迈腾/迈腾GTE上市，官方售价18.69-30.99万元。改款迈腾对科技配置进行了升级，外观、内饰细节也略有更新，并且新增了GTE插电混动版。
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车尾是此次改款最大的变化：1.将车名标识“MAGOTAN”移至Logo下方；2.尾灯内部结构变为“L”形光源；3.排气口彻底变假，大众和奥迪近年来的新车，一方面运动套件玩得飞起，一方面又把很多车型的排气都给隐藏了，这身西装既不商务也不休闲。
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“大众带字母”这个IP已被辉腾炒热，人们都知道这样的大众不简单，现在迈腾也来蹭一波，心想：以前大家都把它看成我，嘿嘿，现在要让大家把我看成它。
作为造车新势力的一员，爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——爱驰U5上市，综合补贴后指导价为19.79-29.21万元。爱驰U5搭载容量为65kWh的宁德时代电池组，在NEDC工况下续航里程为503km，官方宣称加装电池包后可达623km。![]()
爱驰U5前脸采用了新能源车常见的封闭式前格栅，只是这一对大灯，看起来太“南”了，深厚的眼袋让人“过目难忘”……抛开外观，个性化定制是爱驰U5的亮点，副驾手套箱位置可以选装手套箱、空气净化器、小桌板甚至化妆包；前排椅背区域则提供选装衣物烘干器，院长就想问问，费电么……![]()
新能源补贴退坡，特斯拉独资国产，新势力一茬又一茬，面对严峻的形势，自主新能源车企承压下行。作为新能源新晋品牌，院长只想跟爱驰说一句，此刻你更需要证明自己的真实力，并亮出自己区隔于其它品牌的特点，让更多人知道你，记住你才行。
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