昨日（12月17日），国家统计局发布数据显示，11月，我国工业增加值同比实现大幅增长，创下近5个月来的新高。其中，汽车制造业延续了上个月的回升态势，产量实现同比正增长。

具体来看，11月，全国规模以上工业增加值同比增长6.2%，比10月提升1.5个百分点；环比上月增长0.78%。1-11月，规模以上工业增加值同比增长5.6%，增速与前10个月持平。

值得关注的是，国内装备制造业增长明显加快。其中，汽车制造业同比增长7.7%，比上月加快2.8个百分点；汽车产量达到260.8万辆，同比增长3.7%，这也是自去年7月以来首次由下降转为增长。（来源：中国经济网）

汽车产量增速

知情人士表示，戴姆勒的这一意图在北汽内部遭到了反对。一直以来，梅赛德斯奔驰汽车在华销量表现比较突出，带来了高额的利润，也帮助北汽在其它领域的发展带来了资金和资源。（来源：盖世汽车）

12月18日，Apollo在长沙举办首届生态大会。除自动驾驶开放平台继续升级外，Apollo还全新发布了车路协同、智能车联两大开放平台。至此，Apollo形成了三大平台、三重开放的布局，生态更加完整清晰。

从自动驾驶到车路协同，Apollo也打造出一条属于中国特色的自动驾驶之路。（来源：盖世汽车综合）

百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇提出自动驾驶“中国特色”的路径选择

盖世汽车讯 当地时间12月17日，福特汽车宣布计划向密歇根东南部的两座生产工厂投资超过14.5亿美元，并增加3,000份就业岗位，以进一步巩固其在卡车和SUV市场的领导地位，同时也将促进其在电动车和自动驾驶汽车领域的发展。

（图片来源：福特汽车官网）

未来三年，福特将向密歇根伟恩工厂投资7.5亿美元，并增加2,700份新的岗位。此外，福特将为该工厂安装新的设备，以支持全新福特Bronco和Ranger车型的生产，同时也会组建一个新的修装中心。（来源：盖世汽车）

盖世汽车讯  据外媒报道，丰田高级管理人员星期二（12月17日）透露，丰田高端自动驾驶功能将首先在商用车当中部署，然后才在乘用车当中搭载供个人使用。

（图片来源：丰田）

盖世汽车讯 据外媒报道，有消息人士表示，日本本田汽车公司（ Honda Motor Co.）将成为首家在日本国内推出L3自动驾驶国产车的汽车制造商。

消息人士称，L3自动驾驶技术将搭载在本田新推出的Legend豪华轿车车型上，而该车最早将于2020年夏季推出，售价约为1000万日元（约合63.89万元人民币）左右。有了L3自动驾驶技术，在高速公路遇到拥堵时，驾驶员可以将驾驶操作转移到车辆手中。

明年春天，日本将实施修订后的道路交通法，使L3自动驾驶汽车在公共道路上行驶成为可能。（来源：盖世汽车）

图片来源：本田

北汽新能源与麦格纳合资项目又有新进展。12月18日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称“北汽蓝谷”）发布公告，审议通过《关于子公司投资北汽麦格纳制造合资公司项目暨关联交易的议案》（简称《议案》），《议案》涉及关联交易，关联股东均已回避表决。（来源：汽车之家）

12月17日晚，力帆实业（集团）股份有限公司（简称“力帆股份”）发布公告，公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金中1000万元已于12月17日到期，因公司涉及前次非公开发行股票开设的募集资金专户已全部被冻结，为保证公司资金安全，暂时无法归还至募集资金账户。

资料显示，除本次1000万元暂时无法归还外，力帆股份还有3.79亿元已于2018年7月6日到期，当年因资金紧张未能归还。此外，2020年4月13日还有6000万元即将到期，如今募集资金账户被冻结，能否如期归还也存在不确定性。（来源：汽车之家）

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