了解情况的消息人士称,国有的北汽集团已经开始在公开市场收购戴姆勒的股票,该集团目前持有戴姆勒5%的股权。
北汽集团目前是戴姆勒的第三大股东,增持至10%后将成为最大的股东,超过浙江吉利集团,后者目前持有戴姆勒9.69%的股份,并寻求扩大与戴姆勒在中国的合作。
另外,报道中还提到,汇丰控股正协助北汽集团进行这项新投资。早些时候,在北汽集团收购戴姆勒5%股份的交易中,汇丰控股曾为北汽提供咨询服务。
戴姆勒上个月在一份监管文件中称,截至11月15日,通过直接持股和股权互换等工具,汇丰控股拥有戴姆勒5.23%的投票权。
戴姆勒在回答路透社的问题时称,尚未收到任何有关北汽集团增持其股份的通知。戴姆勒大中华区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)周五表示,“我们欢迎长期投资者进入戴姆勒”。但被问到北汽集团及其增持股份的可能时,他补充说,“两家公司相互青睐。让我们看看将如何发展。”
了解北汽集团想法的第三位消息人士称,北汽希望对戴姆勒的持股超过吉利,从而被视为戴姆勒在中国的最重要合作伙伴。
目前,报道中提到的北汽集团、吉利、汇丰控股三方都没有对此消息进行回应。
2019年7月23日,北汽集团宣布收购戴姆勒5%的股权,北汽集团官方微博公告显示,本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。
前不久,路透社还报道戴姆勒希望增加与北汽合资公司股份,情报同样是由两位知情人士透露,戴姆勒公司希望能够进一步扩大在其合资公司的股份,使其持股率超过目前的49% 。去年双方曾就此举行谈判,之后这个问题便被束之高阁。据彭博通讯社去年12月援引未透露姓名的消息人士的话说,戴姆勒希望持有65%的股份。
2022年, 中国将取消对外国投资商在汽车制造企业持股不得超过50%的限制。宝马汽车率先作出反应,在德国汽车制造商中率先与中方合作伙伴华晨达成协议,届时将其合资股份从迄今的25%提高到75%。