今年7月,北汽集团宣布为加强双方长期战略合作,投资戴姆勒并持有戴姆勒5%的股份,包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。此外,北汽集团还将寻求在戴姆勒董事会获得一个席位,而目前吉利没有成功进入董事会。
彭博社指出,拥有第二个重要股东对于戴姆勒来说是件好事。由于对电动车进行巨额投资,为戴姆勒的利润表现带来了不小的压力。另外,北汽集团的增股,也可以为其增持与北京奔驰的股份铺平道路。
知情人士透露,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kallenius)与北汽集团董事长徐和谊直接沟通了未来的合作。而就在12月13日,戴姆勒大中华区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)表示,“我们欢迎长期投资者,中国是我们最具战略意义的市场,现在是,也会一直是。” 唐仕凯拒绝就北汽增股一事发表评论。当被问及北汽或者吉利是否有可能获得董事会席位时,唐仕凯表示“留给董事会决定吧”。
上个月,有文件称汇丰银行控股(HSBC Holdings)通过股票和债券等方式获得了戴姆勒逾5%的股份,随后关于北汽增持戴姆勒股份的消息甚嚣尘上。因为,也正是汇丰银行帮助北汽集团于今年7月份购买了戴姆勒的股份。
知情人士指出,北汽集团已经开始在公开市场购买戴姆勒的股票。需要指出的是,吉利和北汽都不太可能将其在戴姆勒的股份增至10%之上,因为如果每位投资者持有超过10%的股份,就需要受到德国监管机构Bafin冗长的审查。