汽湃专访 | 陆风汽车潘欣欣：工匠精神打造良心车，未来将深耕SUV市场

总编 | 张克环

编辑 | 董梦帆

作者 | 毛开颜

来自汽湃（GREATAUTO)的报道

2019广州国际车展现场，陆风汽车营销有限公司总经理潘欣欣接受了汽湃传媒的专访。

2019年汽车行业，有些萧条，并没有因为夏季的到来而变得“热情似火”，过得最难的无疑是我们的传统自主品牌。首先抛开一些宏观的概念不谈，仅是合资品牌的不断下压+造车新势力强势猛攻，就这两点客观因素而言，已经让不少自主品牌被逼得“走投无路”。但正是在如此，才能看出谁能够耐住寂寞、坚守初心，正如我们熟知的中国SUV开创者陆风汽车。

本次广州车展期间，“车友头条”联合汽车行业知名KOL“汽湃”，就车市情况对车企高层进行了专访，下面我们就来看看陆风汽车销售有限公司总经理潘欣欣的现场观点：

汽湃传媒：请您简单地介绍一下在本次广州车展上陆风为我们带来了什么样的产品阵营？

潘欣欣：很高兴这次能够在这样一个环境下跟广大网友见面，陆风汽车这次广州车展展馆在3.1号馆，3.1号馆陆风展台上只展出我们今天上午11点半上市的陆风荣曜这一款车，整个展台上只展出一款车，在所有的大的级别的车展上都没有出现过，我们做这样的展出方式是想让所有能够有机会莅临到陆风展台的观众能够不受其它的车型所影响，聚焦在这一款我们认为评价比、产品的性能非常突出的重磅的车型当中。

汽湃传媒：作为陆风发布的战略车型，相比于其它的同级车型，陆风荣曜具有哪些竞争优势？并且以此去开拓自己的市场定位。

潘欣欣：因为上午11点半已经完成上市了，所以下午的采访我就可以再次跟网友们公布一下。今天上午陆风荣曜上市了三款自动档车型，售价是7.99万到9.99万元，首先这个价格我们认为是非常有性价比的，因为这个价格区间已经进入到了国产AO级SUV自动档车型的价格区间，但是请注意陆风荣曜是一款轴距2.75米的A+级SUV，所以这个定位的策略就是一种降维竞争的策略，另外陆风荣曜有大、稳、省三个核心的卖点，空间大、驾驶稳定、安全配置66项（丰富），尤其整车的轻量化、整个的风阻系数以及优秀的变速箱传动效率得到6.9升的实际的综合工况油耗，所以大、稳、省是未来荣曜车主能够非常直接体会到的产品的独特点。

汽湃传媒：目前听说互联网已经成为消费者了解汽车的重要渠道，此次广州车展陆风汽车也是发布了官方的APP陆风生活，可以简单地介绍一下这款APP和车主之间的功能是怎么样来吸引他们，或者可以给他们带来什么样的价值呢？

潘欣欣：陆风生活APP，无论是对于买了车的人还是关注者都会有它比较大的益处和帮助，对于关注陆风的人通过APP能够更详细地获知这个产品的促销情况、媒体的试驾报告或者产品的其它的利益点的传递，让你最终在下购买决定之前能够有一个更加清晰理性的对于这款车是不是适合自己的一个理性判断，对于陆风荣曜车主能够通过这个APP进行意见投诉，24小时的帮助和支持，包括道路救援、在线提问，还可以通过这个APP和买了同品牌车型的车主们近距离交流、沟通、互动并且结伴出游，还可以通过完成我们一些转发和分享，以及阅读内容获得积分，在这个平台上进行积分兑换礼品的动作。所以可以说APP能够为陆风的车主创造非常美好或者更加丰富的有车以后的生活。

汽湃传媒：8月份的时候，江铃集团和长安汽车、爱驰汽车联合宣布了三房混改成功，重组后的新江铃控股相较于以前是发生了什么样的变化？

潘欣欣：江铃控股最近完成了汽车行业内一件混合所有制改制成功的案例，改制成功之后的江铃控股无论是在组织架构、流程优化、产品战略的清晰以及未来新能源规划，AI智能的规划方面都得到了非常大的补充和支持。

汽湃传媒：陆风未来的产品规划重点是什么样的？

潘欣欣：陆风汽车是一个精耕SUV 22年的品牌，今天上午陆风荣曜上市，这款车是陆风旗下一个新CSPA平台下的第一款车，我们认为性能和安全性、驾驶性都俱佳的平台，将来在这个平台上将诞生更多尺寸、更多风格的不同的SUV产品，包括新能源产品，所以陆风汽车未来仍然会在SUV的道路上越走越稳。

汽湃传媒：潘总知道今年车市整个不太景气，您怎么看待明年中国车市的整体销量或者说您对咱们陆风汽车未来的走势是什么样的看法呢？

潘欣欣：2020年，我相信陆风汽车仍然会凭借陆风荣曜这款具备超高性价比车型的上市，在销量以及陆风品牌的口碑两个方面得到大的提升和突破，整体2020年的车市我判断仍然会是一个相对保守的负增长的情况，所以我们更加要做好继续迎接车市寒冬的准备，要在这样的一个逆势当中生存下来，唯独只有提供给消费者更好的产品和服务，别无他图。

陆风将继续秉持“原创设计匠心品质”的品牌价值，在新能源车领域也好，传统车领域也好，都将推出越来越多更具品质感和价值感的产品，来满足用户日益升级以及更加多样化的产品需求和体验。