来自德国大众的新视点 大众集团品牌新车一览

3月12日-17日，车市红点&红点汽车创始人张红受邀出席了大众汽车集团年会，期间参观了大众汽车集团狼堡工厂、大众汽车城以及大众汽车集团未来中心。参观期间了解到多款大众汽车品牌旗下即将推出或亮相的新车，其中包括了即将在国内上市的T-Roc、e-golf以及还在研发中的大众I.D系列电动汽车。

T-Roc定位紧凑型SUV，在国内将由一汽-大众生产，国产后轴距将比海外版T-ROC增加77mm。新车有望在北京车展首发，随后预计在8月上市。

新车将在北京时间3月23日正式亮相，新一代大众途锐基本上延续了途锐家族一贯的家族化比例，不过在细节方面则加入了更多硬朗的元素。根据目前掌握的信息显示，全新一代途锐将基于MLB EVO平台打造，新平台也将使得新车的整备质量降低约100千克。

柯珞克目前已在国内曝光出申报图，其采用与柯迪亚克相近的设计。据悉，国产版本长宽高分别为4432*1841*1604mm，轴距达到了2688mm，加长了50mm。功能方面，柯珞克将搭载新的第二代信息娱乐系统，支持苹果CarPlay，安卓和MirrorLink手机互联，并提供众多驾驶辅助系统，包括泊车辅助系统、盲点探测系统和前方安全辅助系统等。

MODEL Q将定位为小型SUV，新车未来竞争对手将锁定在缤智等合资小型SUV。将与上汽斯柯达柯迪亚克和柯珞克细分SUV市场，弥补Yeti停产的遗憾，从而进一步完善上汽斯柯达的产品矩阵，以此来全面发力SUV市场。

奥迪e-tron quattro量产版车型将会基于保时捷Mission E相同的平台打造，尺寸方面将会介乎于奥迪Q5和Q7之间。量产版车型预计也将延续概念版本轿跑SUV的造型，车顶明显下压姿态更低，黑色轮眉和大尺寸轮毂营造出运动风格。动力方面，新车动力部分或由三台电动机组成，分别安装在前后轴上，据悉系统最大功率或达319kW(435PS)，续航方面，新车或将拥有超500km的续航里程。

保时捷Mission E Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类Panamera Sport Turismo的猎装车身设计，同时增加了浓重的跨界风格套件。前脸设计上新车延续了保时捷Mission E的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使得该车看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。

新e-Golf将于3月21日正式上市。新车外观采用家族设计风格，前脸融入大量蓝色元素点缀，突显新能源特质。动力方面，大众进口新e-Golf将搭载最大功率为100千瓦的永磁同步电机。此外，新车综合工况续航里程可达255公里。

大众I.D.概念车是大众汽车基于电动车模块化平台(MEB)研发的首款紧凑型车，I.D.概念车是大众汽车全新电动车产品序列中的首款车型，采用了大众全新的设计基因，具有很高的辨识度。纯电动的I.D.概念车没有传统的中网设计，保险杠下方有点阵式装饰图案。新车大灯与车头融为一体，采用了全LED光源，外围有LED灯带设计。车侧取消了传统的后视镜结构，驾驶员可以通过安置在翼子板上的摄像头观察后方情况。车身尺寸方面，长宽高分别为4100/1800/1530mm。新车搭载168马力电动机，根据不同驾驶情况，续航里程为249-373英里(约400-600公里)。

I.D. BUZZ将是大众汽车首款能够实现全自动驾驶的厢型车：轻推方向盘就可以使方向盘收入驾驶舱仪表板下方，同时车辆会从手动驾驶模式切换至全自动驾驶“I.D.巡航”模式(预计从2025年开始应用该技术)。当处于该驾驶模式时，驾驶员可以180度转动座椅以面向乘客，而激光扫描器、超声波传感器、雷达传感器，全景摄像头和前置摄像头能够获取周围环境信息，并通过云端接收其他交通数据。通过触摸触摸式方向盘，或踩下刹车或加速踏板，能够解除全自动驾驶模式。I.D. BUZZ在NEDC工况(新欧洲行驶工况)下电动续航里程高达600公里。

类似I.D.和I.D. BUZZ，I.D. CROZZ基于大众汽车电动车模块化平台(MEB)打造。I.D.代表身份/标志性设计，CROZZ代表跨界多用途汽车(CUV)。无论是在城市道路还是野外崎岖地形，I.D. CROZZ都能如履平地。

I.D. CROZZ动力输出高达225 kW，最高时速为180 km/h，并且单次电池充电后续航里程达500公里(NEDC工况)。借助于输出功率为150 kW直流电充电，I.D. CROZZ的高性能电池可以在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。