11月18日,中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会联合印发《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》。该意见称,支持电子不停车收费系统(ETC)推广应用,与此同时,推进尚未支持移动支付的人工收费车道建设,力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。同时,ETC欠费超30日的用户信息将上报央行征信系统。
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11月19日,据媒体报道,比亚迪宁乡动力电池项目的12个单体建筑将在2020年春节前完成基础建设,力促明年12月投产。比亚迪宁乡电池生产基地一期于今年5月28日开工建设,总投资50亿元,占地面积640亩,全年达产后年产值约100亿元。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造。
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11月19日,威马汽车首席战略官Rupert Mitchell在一场会议上透露,现在公司正寻求获得D轮10亿美元(约合70亿人民币)的融资,并“有望在未来6个月”完成。据悉,威马汽车在2019年第一季度刚刚完成C轮融资,目前累计融资超过230亿元。其还表示,威马汽车设在湖北的第二家工厂即将完工,目标是在接下来几年里每年推出一款新产品。
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11月21日,吉利汽车集团副总裁杨学良在社交平台上发文称,曹操出行开始在法国巴黎运营,运营车辆采用吉利控股旗下伦敦电动汽车的全新TX车型。先前在滴滴宣布重新上线顺风车业务后,曹操出行就宣布曹操顺风车将在全国上线试运营,并强调其顺风车价格仅为出租车的一半,同时具备一键报警、行程分享等安全防护功能。
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11月21日,众泰汽车与携程集团宣布合作,双方将围绕多种出行场景,提供汽车租赁及网约车等服务。据了解,双方将从年轻消费者的新需求出发,计划在5年之内达到10万辆以上的运力规模,布局覆盖260个城市以上,提供多场景下的出行服务。在双方的战略签约仪式上,众泰汽车提供了4000辆众泰T600和众泰T700。
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11月22日,第十七届广州国际车展在广交会展馆盛大开幕。本届广州车展共设15个展厅,展会规模达22万平方米,共有全球首发新车38台、概念车30台、新能源车182台、展车总数达1050台。展会为期10天,其中零部件及改装车题材展展期为11月22日至25日。
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11月22日,WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV在广州车展正式上市。WEY VV7 PHEV共推出2款车型,补贴后售价区间为21.98-23.98万元;WEY VV7 GT PHEV共推出1款车型,其补贴后售价为25.68万元。两款新车分别基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造,动力上共享了一套Pi4插电式混合动力系统。
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11月22日,威马旗下第二款量产车型威马EX6PLUS在广州车展正式上市,补贴后售价为23.99万元,新车定位中型SUV,新车预计将搭载来自博格华纳的电机,最大功率为160kW,最大扭矩315N·m,NEDC续航预计会超过500Km。另外,新车也将会搭载第二代热管理系统,通过搭载10L左右的柴油发动机,辅助空调以及电气系统加热,保证在严寒状态下的续航。
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11月22日,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck。新车造型天马行空,非常科幻。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,这款车的造型设计灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯·邦德驾驶的Lotus S1 Esprit。其0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,并提供了250英里、300英里、500英里三种续航版本,在美国地区的起售价格为3.99万美元。
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11月22日,哪吒汽车旗下哪吒U量产版正式亮相广州车展。新车定位为一款紧凑级SUV,NEDC续航里程或将超500km。此前新车已开启预售,补贴后价格区间为15万-21万元。新车分为两驱与四驱版本,四驱版本的最大功率可达270kW,0-100km/h的加速度可达4.9s;两驱版本的最大功率达到了150kW,0-100km/h的加速度可达6.6s。
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11月22日,广州车展,小鹏汽车正式曝光其智能轿跑车型P7的智能音乐座舱设计,除了炫酷的外观外,新车内部采用了丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统,配合上环绕式情境律动氛围灯,营造出了极强的临场感。小鹏P7 是小鹏汽车的首款电动四门轿车,基于SEPA智能电动平台(Smart Electric Platform Architecture)打造。其预售价为27万-37万元。
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11月22日,国产版特斯拉Model 3正式亮相,此前已公布的补贴后售价为35.58万元(含基础辅助驾驶功能),预计明年1季度开始正式交付。新车在外观方面与进口版本车型基本保持一致,只是在车尾左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO,表明其国产身份。新车续航里程为460公里,0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒,最高时速为225公里/小时。
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