近日,从官方渠道获悉,奥迪e-tron Sportback将在即将拉开帷幕的2019洛杉矶车展上正式亮相,作为一款轿跑SUV车型,新车或将于2019年末开始正式投产。
奥迪e-tron Sportback延续了奥迪e-tron的一些设计语言,如大嘴前脸的造型,在此基础上采用了溜背式设计语言,运动感很强。值得一提的是,奥迪e-tron Sportback采用了电子化的反光镜设计,此外,其尾灯也将采用贯穿式设计。
动力方面,奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron共享动力系统,搭载两台电动机,最大综合功率300kW,最大综合扭矩664N·m。外媒称,新车可能会提供一款名为60 quattro的性能版本,其最大功率可能超过370kW。电池方面,奥迪e-tron Sportback所搭载的电池组也将与奥迪e-tron的电池组相同,其容量为95kWh,官方称其最大续航里程可超过320km。
大咖点评:作为以奥迪e-tron为原型的轿跑SUV,奥迪e-tron也将在今天正式上市,如此一来,BBA三巨头在新能源豪华SUV领域的布局就剩宝马了。
日前,从相关渠道获悉,东风启辰全新SUV将会在广州车展上正式首发,新车的设计将预示着未来启辰品牌在SUV车型的设计方向。
从曝光的预告图来看,东风启辰全新SUV整体腰线看上去流畅,采用了时下流行的悬浮式车顶造型,并使用镀铬饰条进行装饰。值得一提的是,东风启辰全新SUV的进气格栅密布数十枚电镀星钻装饰,LED大灯与迎宾灯相融合,贯穿一体的前脸结构尽显宽广大气。尾部方面,东风启辰全新SUV采用了贯穿式的尾灯设计,这也是时下非常流行的设计元素之一,视觉上更有延伸性,呈现出“混元美学”的一体平衡之美。
大咖点评:的确,就目前东风启辰的设计语言,放在现在是有些老气了,新设计风格的推出,未来也能对品牌起到助推作用。
从相关渠道获悉,拜腾M-Byte量产车型将在广州车展中亮相,这款车此前在欧洲公布了起售价为4.5万欧元(约合人民币35万)。据悉,该车将在2020年中旬正式投入量产。
外观方面,拜腾M-Byte采用拜腾品牌全新的设计语言,头尾都融入了贯穿式灯组,兼具效率和美感。细节方面,可以看到采用闭合式前脸,隐藏式门把手设计与隐藏式车顶天线构成了一种非常简洁、清晰的视觉感受。另外,车顶倾斜并收窄的设计构建出富有魅力的线条,同时具备出色的空气动力学表现。此外拜腾M-Byte还配备了侧方后视摄像头和B柱脸部识别摄像头,可进行人脸识别和情绪解读。
内饰方面,标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整的保留。拜腾共享全面屏可以用非常直观的方式显示车辆和驾驶信息,以及丰富的通讯、娱乐等内容。值得一提的是,新车的中控台采用了全新的环抱式造型,中部位置布局了空调出风口以及前后窗除雾按钮。驾驶员监控系统位于空调出风口上方,在自动驾驶模式下,可对驾驶员的驾驶状态进行监测,以保证行车安全。
动力方面,拜腾M-Byte量产车型将提供两种动力车型,单电机后驱版最大功率为200kW,最大扭矩为400N·m,续航里程分别提供430km和550km两种版本;双电机四驱版则在前后桥分别搭载了一台电动机,最大功率为300kW,续航里程可达505km。