每日车事：最快3月上市，传祺也有轿跑SUV了

日前，从相关渠道获悉，奥迪e-tron Sportback将于今年10月份在国内正式上市。此外，奥迪e-tron Sportback在上市时还将推出50 quattro版本。

外观方面，奥迪e-tron Sportback采用了与奥迪e-tron相同的设计语言，前中网采用了八边形单幅格栅，搭配下方造型夸张的保险杠，突出了运动感。奥迪e-tron Sportback采用了数字矩阵式LED前大灯，内部下方的四条水平线日间行车灯既提高了辨识度，也与奥迪品牌的“四环”相契合。侧面来看，奥迪e-tron Sportback的腰线贯穿前后门把手，力量感十足，其溜背式设计也体现了不错的运动感。车尾部分，奥迪e-tron Sportback除了拥有很强的厚重感外，其配备的扰流板也符合轿跑SUV的身份。此外，作为一款纯电动车型，奥迪e-tron Sportback还配备了贯穿式尾灯及“e-tron”标识。车身尺寸方面，其长宽高分别为4901*1935*1616mm，轴距为2928mm。

内饰方面，奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局，在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基础上，奥迪还提供“plus”版本，选装该配置后仪表盘周围将额外增加一个显示区域。驾驶辅助方面，其标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版，此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件，包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。

动力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴分别搭载了异步电机，综合最大功率为265kW，最大扭矩为561N·m，0-100km/h的加速时间为6.6s。在此基础上还配备增压模式（可持续8s），在该模式下最大功率将增长至300kW（408Ps），最大扭矩增长至664Nm，零百加速时间也将缩短至5.7s；奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW，最大扭矩为540N·m。

电池方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro搭载的电池组容量为95kWh（可用容量为86.5kWh），WLTP标准下续航里程为446km；奥迪 e-tron Sportback 50 quattro搭载的电池容量为71kWh（可用容量为64.7kWh），WLTP标准下续航里程为347km。

大咖点评：放眼市场，高端纯电动轿跑SUV目前还没有，奥迪这一波算是抢占了先机。

近日获悉，广汽传祺GS4 Coupe有望于3月上市发售。作为一款全新紧凑型轿跑SUV，传祺GS4 Coupe采用了轿跑SUV标志性的溜背式设计风格。

外观方面，传祺GS4 Coupe前格栅采用了上下分层式设计，格栅内部为类似盔甲的形状，看上去辨识度更高，特别是两侧造型犀利的前大灯组，大灯组内部的日行灯设计成了闪电造型，灯组内部为全LED光源，转向灯也采用流水式开启的方式。车尾采用了溜背式设计，营造出动感新潮的个性化风格。配合SUV的高大车身，在气势和运动感上做到了很好兼顾。尾灯组同样采用了全LED光源，并与前大灯组相呼应。

动力系统部分，新车与全新传祺GS4共享动力系统，包括搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率124kW,最大扭矩265N·m。传动部分，匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

大咖点评：作为全新传祺GS4的衍生车型，轿跑版的推出也能给大消费者多一种选择。

日前，特斯拉在其官网上更新了还未交付的特斯拉Model Y的最新预估售价，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。

目前，官方尚未对本次价格调整的原因进行回应，也未发现该车在配置以及性能方面相比此前公布的信息有任何变化。据了解，该车发布于2019年3月15日，是特斯拉的第五款量产车型，新车定位于五门中型SUV，可提供七座版本选装，但需额外支付2.78万元。

根据最新消息，该车最早将于2020年年中交付，但何时引入国内目前还尚不得知。特斯拉上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，以一期工厂的建设进度来看，国产Model Y的交付时间应该并不会比进口版慢多少，不过先期特斯拉可能仅会在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型。

大咖点评：这边国产版Model 3刚刚进行降价，这边还未交付的Model Y又开始涨价，特斯拉这是要闹哪样？