解析｜新欢还是旧爱？新老款奔驰A系全面对比

奔驰刚刚发布了全新第四代奔驰A系轿车，这款新车无论在实用性和科技感，还是奢华性上都将是一个巨大的飞跃，但是对于一款全新设计的新车型来说，这种赞扬真的名副其实吗？在这个问题上，一定会有两种人群，一种钟爱老款车型，另一部分人群则会被新款车型所吸引。今天车叔就来做一下新老车型的对比，看看消费者到底该如何选择。

从正面看过去，全新奔驰A系相比老款看上去更加激进，这也是受益于全新设计的更扁平的三角形车头灯，此款车头灯还可以选装LED矩阵化样式，全新的中网也变得更大了。梅赛德斯奔驰称新款A系的前脸为“掠食者”设计，但事实上这个前脸基本是从刚刚发布不久的全新CLS上照搬过来的，只是小了一号而已，这种手法在圈内被称为家族化套娃设计。

两款车型的侧面其实较为相近，但是仔细看还是有一些细节上的区别。全新A系的发动机盖的倾斜角度更大，俯冲感更强。但是车身侧面的线条不如上一代A系那样明显和动感，老款A级整体线条都拉伸到了车尾。从这个角度上看真的看不出哪款更加好看，萝卜白菜各有所爱，要让车叔说可能算是个平手吧，老款更动感，新款更中庸。

就外观设计而言，新老两款A系车型的车尾不会有太大的不同。最大的变化是尾灯设计，全新A系上有一个三角形的分体式尾灯的设计，而不是上一代车型所采用的方形尾灯设计。这样的设计除了帮助汽车看起来更宽外，双节尾灯还能使汽车的尾门有200毫米宽的缝隙，从而可以装载更大的物品。

下面我们进入车内，其实这才是区分全新A系和上一代A系最大不同的地方。全新A系的内饰设计基因是从奔驰E系和S系上遗传下来的，这就使得全新A系在豪华性上有了一个飞跃。甚至这样的内饰设计按理说不应该出现在这个级别的车型上。

与之前的悬浮式显示屏不同，新A系使用了超宽超大号的显示屏，并且这块显示屏集成了两块不同的区域组合，每一块屏幕尺寸均为10.25英寸。其他引人注目的细节包括了S级的新型多功能方向盘，涡轮式的空调出风口，以及可选的64色环境照明。

全新A系车内饰确实给人一种豪华车的感觉，但不得不说，车叔期待看到更多这样的入门级车型，无论是在外观，还是在内部设计都能突飞猛进的改变。现在唯一清楚的是，竞争对手们将会有很多事情要做，因为全新A系不仅要在设计上有大幅度提升，而且据说要比以前更宽敞、更精致、更豪华。