当我行走在日本街头的第一天
你们一定好奇怎么今天的《新十七》变成晚上更新了，请先容我解释一下。
我昨天来到了日本，所以每日的更新显然无暇顾及。而原本准备暂停更新的我灵机一动，干脆把每天看到一些让我深刻印象的汽车拍下来，然后分享给你们。毕竟作为汽车文化最为发达的地区，这里的改装汽车无论是数量还是质量绝对都是世界一流的存在。
日本的汽车街拍对于一些读者朋友来说也许并不新鲜，这些汽车中有充满启发和亮点的，也有比较平庸和不那么精致的。我在这里并不做过多评价，孰优孰劣，我相信你们自己心中也有答案。我只是将自己在街头看到一切以客观的角度呈现出来。
并且这些汽车基本源自我的抓拍，所以有些图片拍虚了还请各位多多包涵。同时，还有许多更加优秀的汽车作品在我还没来得及举起相机的时候便一晃而过，实在让我觉得有些可惜。
首先，这是我昨天在成田机场附近的停车场偶然看到的一台日产R34。当我走近这台车的时候，在前风挡下竟然看到了一张车主自己定做的“鄂A”牌照。能够在异国他乡看到一台经典车型的车主极有可能是一位老乡，实在让我激动不已！
而酒店大堂内也停放了一辆看起来比较陌生的复古跑车。老实说，我第一眼也没认出来这是什么车型。通过一番搜索，我才知道应该是来自英国的凯旋。
而今天最大的收货便是这台美到让人窒息的梅赛德斯-奔驰W123 230TE。超过四十年的时光没有给电气石蓝的外观留下太多的痕迹，所有的一切几乎都显示出被车主精心保养的结果。内饰也保持了良好的成色，Nardi的木制方向盘也许证明了这是一台经常被用于代步的车辆。
通过今天的观察，可以看出日本街头的改装车比例相当高，各种类型和风格都占据了一席之地。从越野到VIP，从性能街车到姿态风格，从复古的经典汽车到最新的现代款式应有尽有。而且越往东京的郊外走，日产Skyline出现的频率也开始逐渐上升。
当然，那些经典的JDM性能车型是街头最常见的存在，而且驾驶风格普遍比较激进，不过他们并不是那种违法飙车和加塞乱穿。
东京地区的中年车主对于车型的选择相当务实，旅行车和MPV的比例相当高。而坐在改装车里的反而不少都是头发花白的年长者。接下来，如果条件允许，我还将继续分享我每天在日本街头的所见所闻。敬请期待！
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