沃尔沃最走量的一款车，做工用料都充满了诚意！

XC60已经迎来换代，延续了自CX90之后的家族式设计，同时XC60作为沃尔沃在国内的主力车型，将实行国产化。之前我们已经测试过其油耗，表现还算不错。今天我们来给大家分享下它的做工测试成绩。

本次砖叔对沃尔沃XC60做工品质的校验包括有以下4点：

① 车身间隙

② 车身油漆厚度

③ 车身用料

④ 安全设计

车身间隙大小是否匀称，是评价一款车做工质量高低的重要参考之一。对于汽车本身来说，越匀称、越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。砖叔就用检测间隙最常用到的塞尺，来看看沃尔沃XC60的制造工艺如何。

从实测结果来看，沃尔沃XC60的间隙还算均匀，但是偏大。由于XC60发动机盖有行人保护系统，留有一定余量，因此缝隙会偏大。其实做工还是不错的。

消费者准备购买一款车型，往往还会参考车漆的厚薄。一般来说漆面较厚，防锈、防腐蚀能力也会增强，刮蹭后也不容易伤到底漆。另外，漆膜越均匀说明车厂的喷涂工艺越好。那么，沃尔沃XC60在这方面表现如何呢？

从实测数据可以看出，XC60的漆膜厚度中等，大约在110左右。虽然不是十分的厚，但是质地均匀，色彩鲜艳。值得一提的是，由于尾箱门采用了塑料材质，我们无法对其进行测量。

车身用料的考察点主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。

XC60本身的价格不贵，但是在不少地方的用料还算不错。比如锻造铰链，激光焊车顶等。不过XC60并没有采用任何的铝材质进行减重，毕竟价格摆在那里。

最后，再来看看沃尔沃XC60的安全设计，主要是考察后排是否有中央头枕、车窗和天窗防夹功能等这类容易被忽视的配置，这部分对行车安全的重要性不言而喻。

在安全设计方面，沃尔沃XC60的表现不错。该有的都有，比如前后防撞梁，座椅钢板，中央头枕等。毕竟是以安全为卖点的车。另外XC60全部车窗均配有防夹功能，响应灵敏，十分实用。

XC60是沃尔沃在国内的主销车型。在做工用料这一块达到了其应有的水准。不过也无太大惊喜。而砖叔将会对其进行更多的测试，敬请期待。