16万买的“保时泰”，车主都不敢开了

16万买的“保时泰”，车辆熄火、挂不起档开不走，严重抖动问题，同一故障出现十余次，反复维修也依然存在。车主说“好害怕哦！”。销售方让车主买个扳手，发生故障时马上停车将电源断开。车主讨说法竟无路可寻，当地4s店已经倒闭了。

去年8月份，李先生在当地的经销商买了一辆众泰SR9汽车，提车仅三天就出现严重故障。在一次等红绿灯的时候，踩刹车出现严重抖动，踩油门车子竟然不走了，李先生想起“车子一抖一抖的，一刹一刹的感觉，好害怕哦！”，都不敢想象如果是在高速上发生的故障会是怎样的后果。

东吉经销商检查后告知，新车故障是因为没有解码，解码后就好了。没想到，这个故障问题反复出现，仅开去经销商解码都已经10多次了。随后发动机和变速箱的现线束也换了，都没有解决。

问题并不止于此，空挡熄火，有时一天能熄火三四次，十分闹心。现在销售方都没有办法了，于是要李先生自己动手解决。李先生被告知需要买一个扳手，当车子发生故障时，立即停车熄火，打开发动机舱将电源接线断开，等几分钟待车辆系统复位就好了，或是停车半个小时以上。

这就十分不解了，买车是为了方便生活，为什么到头来却要自己动起手来修车呢？16万买的车，还得自己配个扳手，随走随修。

现在，车主他们觉得车辆的安全隐患太大了，要求退换车。原来车主购车的店是二级经销商，位于当地的4s店因为品牌卖不好已经倒闭了，现在无法解决问题。

李先生决定法律维权，可是拿出合同一看，看车和付款的地方是东吉经销商，可是合同的乙方签字和盖章都是当初提车的乐山众吉4s店，究竟要告谁呢？

十分迷茫的李先生，希望销售方能够尽快出面解决问题，如若不行只能法律维权了。

我们都知道，众泰SR9是模仿保时捷Macan的，相似的外观却做不到同样的质量，16万在同级别中已经能买到不错的自主品牌汽车了。另外，众泰SR9自上市以来，其销量经过一轮过山车后就跌过谷底，除了响亮的山寨名号外，频发的质量问题也是祸害。