20万不到买拉风无框车门，奔驰宝马都有份，最便宜的还不用10万

对于那些追求时尚潮流的小哥哥、小姐姐来说，买车时什么强劲动力、精准操控、超高舒适性都比不过一副好看“皮囊”。虽然现在的车型外观设计都有自己的品牌特色，但看多还是容易审美疲劳的，那怎样才能凸显个性呢？

这个时候，拉风的无框车门成了不少年轻消费者的选择，打开车门的瞬间就能吸引到周围的目光！只是无框车门虽好，但高昂的价格总是让它容易超出预算，那么市场真的没有价格比较低，带无框车门的车型么？答案是有的，具体有哪些呢？下面疆哥就给大家盘点一下那些20万不到带无框车门的车型。

指导价：18.50-39.50万

提到MINI，应该会有不少网友想到那流传许久的MINI车友会图片，回忆起里面的一大波妹子。注重操控的宝马大都是男性车友的最爱，而强调娇小可爱的宝马MINI则是女性朋友的心头好。一个品牌分别针对两种人群，做到男女通杀，宝马这操作确实有点6。

当然除了娇小可爱之外，MINI其实也还有着它独特的过车之处，例如它那拉风的无框车门，就是全系标配的。本来车上的漂亮妹子就够吸引人了，现在车上还有了个拉风的车门，妥妥的交友神器，难怪现在许多男车友都考虑起MINI来了。

不足之处：底盘悬挂偏硬，舒适性一般。

指导价：17.88-25.58万

在汽车界，大众甲壳虫这款车可以算得上是无人不知无人不晓的存在。从1938年推出到现在，甲壳虫只有3代车型，其中第一代车型一直到2003年才正式结束使命，在全球范围内的累计销量超过了2150万辆，创造了单一车型量产时间和数量的传奇。

不过令人惋惜的是，在今年3月，大众CEO就表示甲壳虫将永远停产，不会再更新换代。这一消息确实让很多甲壳虫粉们感到伤心，如果你喜欢带有无框车门的甲壳虫，那就要抓紧时间入手一辆了。

不足之处：性价比偏低，定位过于小众

指导价：11.99-15.99万

看来前面两款带无框车门的进口品牌车型，不少消费者就会问了：无框车门很难做么，这个价位的自主品牌就没有么？其实自主品牌也是有带无框车门的车型的，例如造车新势力推出的零跑S01就有这个拉风设计。

而且除了无框车门之外，它也还有许多独特的设计：零百加速6.9秒、奔驰怀档、掀背车身、隐藏式B柱等等。这些设计组合在一起之后，唬人效果非常强。

不足之处：车短，溜背看着像驼背，造车新势力的产品，消费者担心其质量可靠性。

指导价：11.38-21.69万

Smart可以算是最便宜的奔驰车了，虽说是奔驰，但它没有悬挂奔驰的标志，也没有奔驰的标志性怀档，不过它有着许多自己的小特色。

例如14.98万起的版本，就有的软顶敞篷设计（最便宜敞篷车）；11.38万起的入门版本，就有无框车门设计等等，这些都让smart在可爱的同时，也极具个性。

不足之处：车小，发动机全系三缸，行驶品质较差，内饰廉价、实用性差等

指导价：9.88-12.68万

对于北汽新能源这款车，还是相当有个性的。其实这款车在2017年9月就已经发布上市了，但宣传得少，销量也不好，因此很少在路上能看到。

但如果你曾去了解过它的话，应该对它会有比较深刻印象，没办法，这车的特点实在太突出了，类似方盒子的独特造型、罕见的“五联屏”（车内仪表、中控、副驾娱乐三屏联动，车外前后还各有一个文字屏）、最便宜的无框车门（9.88万就有，花最少的钱吹最大的风）。

不足之处：价格偏高，实用性欠佳，做工一般

有无框车门的车型确实有着较高的颜值，足够帅气拉风外观。当然，前提是你能接受无框车门隔音一般、尺寸小的缺点。而且这些车型在实用性方面还是有些不足，更适合单身或者两人使用，毕竟追求个性还是要付出一定代价的。