不到25万买后驱，奔驰宝马都有份，卖最好的那款还闭口不谈操控！

纵观整个汽车市场，25万以内的后驱车确实越来越少了。但值得庆幸的是，依然还是有一些车在坚持后驱，比如疆哥下面要介绍的这7款。

官方指导价：23.97-33.97万

市场优惠后售价：20.97-30.47万

1-6月销量：5388辆（4月上市）/12824辆

要说便宜的后驱车，自然是离不开凯迪拉克这个价格屠夫的，它旗下的轿车全都是后驱车，价格都很便宜。像入门的凯迪拉克CT4，市场优惠完，车价也就20万出头。

不过便宜可不代表它的素质低，237马力的可变缸2.0T发动机，在同价位车型当中，妥妥的是最强的存在。

而8AT变速箱加4760mm紧凑身材，则是为它的操控添砖加瓦。当然，如果觉得这CT4这车空间小的话，也可以考虑它的二哥CT5，车同样是后驱，轴距超2.9米，最低配的价格现在也同样降到25万以内。

厂家指导价：26.98-39.98

市场优惠后售价：21.98-32.98万

1-6月销量：3222辆

英菲尼迪Q50L这车虽然定位为豪华运动车型，但其实相比于豪华，这款车的运动元素更多。光DAS线控转向系统，就值得车主吹嘘一整天。

虽说那款来自奔驰2.0T发动机，最大马力只有211匹。但是在搭配上7AT变速箱、后驱结构、以及之后前双叉臂后多连杆的悬架系统之后，它的可玩性还是很高的。而如果愿意为这个好玩买单的话，那可就要趁早了，因为日产现在正打算把英菲尼迪变成日产PLUS，说不定下一代Q50L可能就是天籁同平台的前驱车了。

厂家指导价：30.78-47.78万

市场优惠后售价：22.77-39.47万

1-6月累计销量：69765辆

在众多后驱品牌车型当中，奔驰的后驱应该算得上是最默默无闻的一个。没办法，和后驱操控这个微不足道的小点比起来，奔驰的豪华光环、舒适光环真的是太过强大了，所以现在的人们才忘了C级其实是一款后驱车，而且还是廉价后驱阵营里最畅销的存在。

其实在多年以前，奔驰C级其实是有宣传过自己的后驱操控的，但是自从主销版本车型换装了1.5T小排量涡轮增压发动机之后，它就开始闭口不谈操控了。也是，好好的一款中型车居然只有156匹马力，后驱操控确实很难说出口。

厂家指导价：25.08-37.48万

市场优惠后售价：23.58-35.98万

1-6月累计销量：1927辆

第十四代丰田皇冠已经进入尾声，目前处于停产在售的状态，有着两万左右的终端优惠，价格门槛仅23万左右，如果是喜欢这款车的话，现在买其实也还来得及，不过要注意一下的是这车目前只满足国五排放标准。

作为一款中大型轿车，丰田皇冠有着超过5米的车身长度，该车全系搭载了2.0T发动机，并匹配了丰田极少用的8AT变速箱，动力充沛且平顺丝滑。虽然它是一款正宗的后驱车，但调校偏舒适和沉稳，如果你要追求操控和激情的话，丰田皇冠或许不太适合你。但如果你要的是低调、从容，这款车绝对不会让你失望。

官方指导价：28.98-38.06万

市场优惠后售价：24.63-32.35万

1-6月销量：4832

捷豹一直以倔强的定价和巨大的优惠，被不少车友戏称“7折豹”。在众多品牌当中，捷豹算是一个比较特立独行的品牌，很有英伦范，但在国内算是小众车型。捷豹XEL车身尺寸4788*1850*1429mm，轴距2935mm，乘坐空间还是相当令人满意的。

而动力上，搭载Ingenium系列2.0T直列四缸发动机，分高低功率两个版本，最大功率分别为200马力和250马力，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。这台开在路上的话，绝对是能够脱颖而出。

官方指导价：26.38-33.98万

市场优惠后售价：24.98-32.28万

1-6月销量：暂无

说到最便宜的宝马后驱车，大家首先想到的肯定是宝马3系，但实际上，在现在的宝马家族车型当中，最便宜的后驱车是进口的宝马2系。这款车和3系一样有着2.0T+8AT+后驱的组合，但不同的是它的身材更紧凑，长度只有4432mm。

而更值得一提的是，这款30万不到的进口宝马2系，居然还有软顶敞篷版车型提供。当然，不同定位的车型侧重性也不一样。尽管这款车看起来很拉风，但空间实用性、设计乃至用料做工相对弱一些。因此，想要入手它的话，可要考虑清楚才行。

在前驱当道的汽车市场，这7款车不到25万的车型，依然能给到我们选择后驱的可能性。当然，有人说无后驱不豪华，也有人说后驱更加从容优雅，更有人说后驱容易转向过度。至于要不要选择一款后驱车，还是要看自己的实际用车需求，毕竟适合自己的才是最好的，你说呢？欢迎在下方评论区留言探讨。