老编前面的文章提过,东欧社会主义国家时期匈牙利伊卡鲁斯(Ikarus)的大客车在全世界享有不错的声誉,东西方国家都进口过不少伊卡鲁斯客车。其中,伊卡鲁斯190公交车是一个另类,这是一款专门为西德公交系统研制切基本上都销往西德的公交车。
伊卡鲁斯190
伊卡鲁斯190是一款纯粹西德风格的公交车。是匈牙利公共汽车制造商试图进入西德市场的尝试,它是按照当时西德运输联合会认可的标准设计的,这些要求不仅包括底盘的布局(低地板以及后置发动机)和标准的西德公共汽车的外观造型,而且,它要看起来和西德其它公交车很像,尤其是西德的MAN 750 HO-SL公交车。
上两张图是MAN 750 HO-SL,这款1968年问世的公交车当年是西德公交车系统中的主力车型。MAN 750 HO-SL和伊卡鲁斯190的外观区别非常小。
伊卡璐斯190的研发于1971年开始,车身长度为11米,车身宽度为2.9米,动力为一台引进MAN技术的Raba-MAN D2156型6缸柴油发动机。1973年伊卡鲁斯汽车制造厂和西德汉堡公交局签订了供货合同,从1973年到1977年,伊卡鲁斯工厂总共生产了156辆伊卡鲁斯190公交车,其中154辆交付给了西德汉堡的公交系统。