回忆那些陪伴我们童年的公交车，你还记得它最初的样子吗？
写在前面：
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还记得小时候一起坐过的三脚车吗？一个人五毛钱，然后抖抖抖到目的地，简直可以说是咆哮的盖过发动机的声音：“师傅，我这里下”偶尔后面还挂两辆大叔的自行车，一路上说说笑笑也就到了。
再到后来，有了大巴车，坐上之后一会下一波人一会上一波人，车上是浓浓的柴油味，早上去学校时候，满车厢还有包子和蛋味，摇摇晃晃中，好几年过去了..........
我们生活的那个年代虽然已经被现在的科技更替，但那些跟定格一样的照片会一直留存在我们心里。
如果你觉得，那就是最早以前的车，那就错了，更古老的属于爷爷或大爷爷辈的童年的车还是更久远以前的马车呢。
·1826年
公共交通的起源至少可追溯至1826年。这是接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用它的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。
·1831年
1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出世界上第一辆装有发动机的公共汽车。
1995年
1995年，6路线首次实行无人售票，全程五角一票制
·90年代初
双层公共汽车在多个城市投入运行。双层公交车车厢分为两层，载客量比普通公交车大。有的双层巴士顶层是半露天或全露天，以便于游客观光游览。
·90年代中后期
空调公交车闪亮登场
到了现在，基本所有城市的公交车都有空调设备。多数公交车也备有空调系统，随着技术的不断提升，良好的通风设备也确保了车厢内的空气质量。一些大城市，比如广州市超过9成的公交车是空调公交车。
1999年，北京客车厂研制出BK6111CNG型客车，以压缩天然气为燃料，采用美国进口的康明斯发动机。该车成为国内第一款尾气排放可达到欧Ⅱ标准的公交车。遗憾的是，300辆第一点CNG型客车已于2010年功成身退，停止运营。
2009年福建省引进了新一代环保公交车LBG.LNG是夜液化天然气的简称，LNG作为清洁能源，尾气排放量大幅度降低，有非常好的节能减排效果。2012年3月，北京正式投入运营LNG液化天然气通道空调车。新一代LNG环保车对改善城市大气环境，降低PM2、5排放起到了重要作用。
·现今
2016年7月，首批电动车投运。
快速公交系统BRT 投入使用
快速公交系统是一种介于快速轨道交通与普通公交之间的新型公共客运系统，通过专用道路，配置大容量高性能的车辆，达到快速运送乘客的目的，运量大，速度快。
2007年11月13日，常州首辆快速公交车上线测试。同时2007年1月，城区空调车和普通车票价并轨，实行一元一票制。
现在大多数公交车上已经没有了售票员，软皮售票兜和撕票的红蓝铅笔永远留在了我们的记忆里。
未来公交的发展
随着技术进步，我们的公交出行就会越来越方便、快捷。现在的公交车从车的性能、乘车的舒适度、车上的各项设施来说已经是比以前有了很大的改进。公交车司机的操控配置也比以前先进了很多。本着环保节能的目的，如今的新能源电动公交车已经逐步替代了以前的LNG液化天然气环保车，成为了公交车的主角。
近几年，无人驾驶汽车成了各国争相尝试的新领域。当无人驾驶汽车还没正式上路之时，无人驾驶公交车已经迫不及待登场了。近年来。美国、德国、希腊等国已经开始探索无人驾驶公交车的研发和试行，这么多国家尝鲜之后，无人驾驶公交车满街跑的场景离我们还有多远？节省人力、减少意外是无人驾驶公交被推崇的主要原因。业内人士表示，无人驾驶公交将成为实现全自动化未来的重要一步。
不论未来的汽车行业如何发展，就像存在于记忆中的那个人一样，存在于记忆中的那辆车永远不会消失！