这些冰冷的汽车如何温暖地“懂你”

从“你好，siri”到“小爱同学”等等，大家对这些唤醒词已经不再陌生和新奇。在这背后，是随着科技的高速发展，各种智能化设备为人们的生活带来了极大便捷。

尤其是对年轻一代消费群体而言，智能科技和各种应用已成为他们生活的一部分。他们对智能穿戴设备、智能家居、智能手机等产品的追求热情持续高涨，而汽车作为人们生活中最重要的部分，同样也需要满足人们对于智能的需求。

未来汽车不只是一个代步或运输的工具，因为智能化和网联化的加持，汽车将融合智能手机的一切应用。比如很多在手机中常见的功能在汽车上也能实现，比如车载APP、智能语音系统等等。

不断更新的汽车技术将会更加智能、便捷为消费者提供服务，那么网联化和智能化将会赋予汽车更多的功能。而汽车作为除了手机以外最大的移动终端，也必须要抓住年轻消费者的痛点，而这也是奔腾T77与其他同级别车型不一样的地方。

众所周知，荣威RX5和吉利博越在智能网联方面都有着不错的表现，另一边哈弗H6也在快马加鞭迎头赶上。那么，如何在智能网联上使用更年轻的语言，占领年轻人的心智，深入他们的圈子，引发他们的共鸣，强化与他们之间的情感互动呢？奔腾T77给出了自己的答案。

奔腾T77搭载了D-Life 4.0智能网联系统不仅内置了海量的应用与语音系统，还创新性地实现了与几百种智能电器互联互控，真正实现了车与生活互通。不仅让物联网时代的智能化生活走进汽车，也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。这套车机系统还是主打车联网，还具有一定的社交功能，可以和车友聊天。

哈弗H6搭载哈弗智能生活云Hi-Life生态系统这套智能车机系统是哈弗和百度共同研发的一套智能网联系统，它集智能交互、在线服务、个性化定制、智能安全四大要素于一身。在多媒体功能上做到了移动端、车机端的全面打通，提供喜马拉雅、乐听头条海量有声资源。

吉利博越的GKUI吉客智能车载系统与我们现在所离不开的智能手机使用习惯实现了无缝对接，可以像使用智能手机一样使用它，比如远程OTA升级，应用更新，免密支付等等。有用吉客ID，软件可以更新，这个系统可以说是“生态服务网联组合”。但是，博越的导航时间预估不精准。

荣威RX5基于AliOS的斑马智行解决方案，功能全新升级，拥有超级身份ID，可以进化升级，实现了生态级互联网闭环。荣威RX5的导航可躲避拥堵，时间预估也很准确，导航可同屏显示在仪表盘中间，减少驾驶者视线来回切换。

互联网时代的来临，不少国产汽车品牌也开始让汽车走上互联网的道路。并且随着消费新升级，年轻化购车群体崛起、技术新模式的开启。科技以人为本，为消费者提供更好的服务，随着车载智能系统可以创造更多的可能，为驾乘带来享受的同时，更可获得科技的便捷与高效。

奔腾T77搭载的“全息智控系统”，位于仪表台中部的几何形状装置其实是个显示屏，用来显示语音助手的小人，它会在开关机时上升或者收起。利用3D全息影像将虚拟助手立体式呈现在中控台上，在系统内提供了3种人物，5个个性打扮，同时用户还可自定义上传形象。通过3D全息影像技术使人物展现出来，还可进行43种动作展示，可在车内随时与之互动，结合AI技术，将车载语音助手YOMI进一步具体化。

哈弗H6支持智能语音、智能小程序矩阵、主动推荐、内容服务生态、智能地图、聚合支付、车载安全及云服务在内的多项先进的智能车载功能最新的智能语音系统可以在行车途中实现各项需求的操控。全新车载导航系统支持多轮交互和全程免唤醒功能，无需唤醒便可实现车辆跟随模式和正常行驶模式的切换。

吉利博越使用科大讯飞的语音技术，识别率高达97%。这套车载语音控制系统具备深度学习能力，可根据使用场景进行适时操作。比如，“热死了”，博越会强力调低空调温度；“闷死了，我想看星星”，博越会打开天窗。可以实现微信途迹分享，本质上仍是借助外部平台实现功能而非互联网汽车本身的进化，消费者担心是否要开通腾讯会员才能使用车联功能。

荣威RX5使用 Nuance旗下Dragon Drive（声龙驾驶）平台，表现也不俗，新款还加入了语音控制天窗等功能。背后有强大词库做支撑，联想功能强大。荣威RX5可以实时位置共享及对讲组队，有旅途管家服务，能够推荐并自动生成路书，沿途照片视频一键分享到社交圈。

语音交互正在显著改变人机互动的方式，引领未来的变革。采用语音人机交互，消费者可以对各种设备进行智能化操作，以此获得舒适的使用体验。在汽车上面，还可以在一定程度上提高车辆行驶的安全性。

奔腾T77也是同级唯一具有双12.3英寸贯穿式大屏的车型，并且支持和中控大屏进行互动，像地图、多媒体等信息都能实时显现在仪表盘上。这两者的组合带来了同级车型所没有的科技感了，中控屏的操作比较方便，同时也挺灵敏。

哈弗H6拥有12.3寸+9寸全液晶屏幕组合，Hi-Life智能车机系统提供锋芒毕露和炫彩缤纷两种主题皮肤，Ui界面设计简洁易懂。主页面主要功能区域划分为上下两大区域，上方为实时信息显示区域，左右滑动可显示“心灵鸡汤“和天气预报信息等实时信息；下方则为主菜单区域，包括导航、收音机，以及蓝牙等功能。

8英寸横屏，磨砂屏不易留下指纹。博越设置了8个功能快捷键和2个旋钮键，基本可以盲操作。GKUI系统选择了与人们日常使用的智能手机更为相似的UI设计，更为贴合智能手机用户操作习惯。博越车机的桌面还能通过多样化的桌面小工具，自定义各种应用的摆放，设计属于车主的个性化界面。

荣威RX5的斑马智行系统可显示各种细节信息，界面色彩丰富，但由此带来的问题，页面层级过多，致使整个系统稍显臃肿。荣威RX5触屏不太灵敏，经常需要大力按压屏幕，操作度差。10.4英寸竖屏，镜面屏容易留下指纹，缺少空调控制系统，行车时控制较不便。只有5个实体键，设计符合手机操作习惯，但太简洁了。

中控大屏是全车的信息大媒介，相比于枯燥的行车电脑显示屏，中控大屏的显示内容更直观，也更生动。并且当消费者已经习惯于智能手机的操作，中控大屏的操作不仅适应消费者的需求，同时也能够提供更加便利性的体验。

奔腾用户可以使用手机APP“奔腾智控”对车辆进行操作，在系统的首页会出现车辆定位、车辆诊断、智能控制、道路救援、一键寻车、搜索目的地以及车生活等功能。远程控制可以实现整车手机全面操控，不仅可以监控车辆状态，还可以对部分功能实现预控享受更好的舒适便利性。

哈弗H6全新生活云系统拥有智能语音、主动推荐、智能小程序矩阵、智能地图、内容服务生态、车载安全、聚合支付以及智能云服务等多项智能功能，有一个重要的点，Hi-Life系统所集成的APP软件并没有使用软件自己的图标，而是集成在这些方形的按钮下。所以，这套系统整体看起来风格非常统一，视觉效果很好。

吉利博越的GKUI吉客智能生态系统基于安卓定制的，内置4G高速网络，提供5年免费使用的无限流量。这意味着，它完全可以融入移动互联网。只要车子还在有信号的地区，就可以把流量共享成WIFI无线热点给车上乘客使用，可以在线听歌，可以实时路况导航，甚至还可以绑定你的微信发送位置等等。

2018款荣威RX5搭载的斑马系统是2.0版本，该系统接入了支付宝，能够帮助用户支付停车、加油等费用，用户还可以通过斑马智行App或者车机系统预约附近的荣威4S店进行车辆的保养。总的来说网络互联功能强大，内置不少应用。但也因此，不支持任何手机互联。

远程控制通过APP及管理平台让汽车更简单方便、更安全，就像拥有了一个私人汽车智能管家。就目前来看，各种远程控制技术和平台的加入，给驾驶者带来更高的安全性及更大的乐趣。

物联网

奔腾T77米粉定制版车型搭载的3D全息智控系统中置入全新的人物形象，通过小米的AI技术结合奔腾的3D全息智控系统，即可实现实时操控小米智能家居产品。小爱同学首次上车让人充满遐想，它将在未来提供比今天更多、更好玩、更有意思的应用场景。

哈弗智能生态系统可接入了主流停车场服务商ETCP，可以随时提供停车场空位信息、价格信息、停车免密支付等功能。实时显示停车场的营业时间、总车位数量、免费时长、充电桩数量及价格等信息。可以与手机版地图软件实时更新收藏点，并且带有一个可以称为“自动接人”的功能。

吉利博越可外连WiFi，也可共享使用手机流量。博越的GKUI最大理想是打造一个生态系统，原理和手机云系统类似。车主通过一个账号，类似Apple ID，可以将账号里的所有信息包括APP等资料同步到吉利的其他车型，这样在更换车子以后，也能拥有同一种归属感。

荣威RX5支持远程控制，通过手机绑定APP，即可远程控制空调的开启、解锁/上锁，甚至是定位、寻车。而在最新的斑马2.0系统版本中，通过系统还可以支付油费，直接在车载系统中使用“智慧加油服务”即可。不过荣威RX5不支持外连，只能使用自带流量，流量费用不便宜。