全新一代丰田86概念图曝光 将于10月东京车展参展

近日，日媒曝光了下一代丰田86/斯巴鲁BRZ概念图。据悉，新一代86车身尺寸方面与现款相比变化不大，新一代86长4250mm，宽1780mm，车身高度1315mm比现款略低。

动力增强

动力方面还是延续“玩乐”为主的传统，不会搭载动力太强的涡轮增压发动机。新一代86/BRZ将搭载一台2.4L水平对置自然吸气发动机，发动机型号也从FA20升级为FA24，最大马力相比现款有所提升，增加至220Ps。不过随着排量的增大，原有的86mm缸径将会升级为94mm，行程保持86mm不变。

传动系统方面，新一代BRZ/86将会继续搭载6MT/AT变速箱，与现款一致。而且据可靠消息，新一代车型的动力系统将会由丰田旗下赛车部门GAZOO RACING参与调校，按照GR部门执着于增强极端情况下发动机耐用性的特点，新一代车型很有可能将会适应更高的转速区间，届时“2挡7300干他！”这句口头禅，可能会升级为“2挡，8000干他！”。

重心更低

目前还不能确定下一代86/BRZ是基于斯巴鲁旗下SGP平台研发，或是会采用丰田的TNGA架构；但如果要保证全新一代车型延续前置后驱的传统，必然不会采用SGP平台的AWD驱动形式，新车研发基于TNGA架构的可能性更大。如果采用TNGA架构，新一代86/BRZ将拥有对平对置+TNGA低重心两项绝技，很有可能是百万以内重心最低的跑车！

另外可以确定，全新一代车型由斯巴鲁旗下高级项目总经理阿部一博与丰田合作开发，如果采用TNGA架构，研发速度将会大幅提高。可靠消息称，全新一代86/BRZ车型将于2019年10月的东京车展参展，2021年正式亮相。

结语

按照现款车型的底盘表现，86和BRZ还是有些许区别，86更侧重漂移、BRZ走线能力更强。希望在未来，两款车型在相同的外观下，基于各自厂牌的技术特点打造出不同的版本，届时可能BRZ有四驱版，86推出带涡轮增压的“小牛魔王”版本。当然，最为重要的是希望两款车型不再成为“咖啡”政策的牺牲者，能够更大批量的引入国内，圆万千车迷跑车梦。