幸福来得太突然，别克全新一代昂科拉/昂科拉GX车主获得两大礼包

        全新一代昂科拉GX、昂科拉上市才一个半月时间上汽通用就出“狠招”：从8月1日起，对包括上述两款车在内的所有满足“国六”排放的别克车，不但提供发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保，而且可以享受每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量。

       幸福来得是不是太突然了？如果你以为自己是做梦或者还没看懂，笔者就帮你具体解析一下这两项“幸福礼包”。

       先来解释下第一个“幸福礼包”：上汽通用为别克品牌旗下符合“国六B”车型提供8年或16万公里的超长质保，当然也包括刚刚上市不久的全新一代昂科拉GX、昂科拉。

       而且，“8年或16万公里超长质保“对车不对人”，即使车子换了好多任车主，只要还在质保期就能享受延保。这样不但免除消费者用车后顾之忧，也能提升了别克汽车的二手车保值率。

       不过笔者强调两点： 8年或16万公里的质保是针对发动机、变速器总成中非人为损坏的零部件，但是像火花塞之类的易损件不在保。

       上汽通用这种敢为天下先的延长质保理念，在国内汽车行业中是少有的，让别克车主们充分享受到车辆延保的幸福喜悦。

       现代人已经离不开互联网，汽车更离不开车联网。不过，目前较高的车联网流量费用在一定程度上制约了车联网发展和推广。

       你可以算笔账：每年送100G流量，相当于每个月免费获得超过8G流量，新闻、听书、听歌等等，绰绰有余，相当于别克车主们的OnStar安吉星免费使用，对于年轻车主来说简直是福音。

       无论是针对“国六B”车型提供超长质保，还是赠送100G安吉星流量，均彰显别克品牌对技术自信和对消费者的责任心。

       就拿全新一代别克昂科拉GX/昂科拉“兄弟”来说，他们既是这一超长质保的“受益者”，也是别克技术实力的见证者。这两款上市不到两个月的SUV均使用通用汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec 1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机，以及全新CVT智能无级变速器和9速HYDRA-MATIC智能变速器。

       第八代Ecotec发动机系列是业内首批针对全球严苛排放及油耗标准正向开发的机型，全系满足严苛的“国六B”排放标准。而且，该系列发动机采用单缸最优开发理念，全新模块化架构设计，配置六大核心科技，整车油耗最多可改善16%以上。

       此外，全新一代别克昂科拉GX和昂科拉搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，采用全新的扁平化界面设计，并支持OTA远程升级、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等车联服务，同时昂科拉还打通微信生态支持导航与音乐下发车机、并可同步使用车队功能等.....这些，就是上汽通用敢为天下先的底气。