确认过眼神，那是FUN DAY的光芒

都说“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，那么，如果这一千位哈姆雷特都来开福克斯或者Mustang，操控的感觉是不是更加众说纷纭？

但大多数人说到福克斯或者Mustang的操控，只有一句“好开！”就像那个段子，桃园三结义时关羽说到：“关某誓与兄患难与共，终生相伴，生死相随！”而张飞只有一句：“俺也一样！”

实际上，操控性好不好，要看一辆车对驾驶者的操作能否灵敏、准确地做出响应，还需要透过各种方式——包括加速、声音、油门踏板以及方向盘上力道的轻微变化等，能否清晰地反馈给驾驶者。当然，操控更多地是源自赛道。只是普通消费者往往无缘赛道，体会不到那种热血沸腾的竞速操控。

对于绝大多数人，像《极速60秒》这部片中塑造的尼古拉斯·凯奇一样，开着一辆1967年福特野马Mustang狂飙，在60秒内完盗一部超级跑车，体会那种深入骨髓的性能DNA，和要多帅有多帅的“爽”，无疑是个奢望。但是，也许有机会能上赛道感受“超凡驾驭”，则无异于人生快事。

性能自不必说，操控本就是福特品牌的特长，“超凡驾驭”的乐趣更是福特的核心DNA。就像长安福特NDSD副总曹振宇表示的，“‘超凡驾驭’是百年来深植于福特每款产品中的灵魂所在，也是福特产品风靡全球的根本原因。”那么，FUN DAY能否再次掀起福特的风靡风潮？

8月16日，对于长安福特、福特中国乃至福特全球，都将是一个记入企业历史的日子。NDSD总裁杨嵩在发布会上宣告，这天成为福特在中国的D-DAY，也就是著名的“诺曼底登陆日”。同时，也是长安福特创新性的大型品牌体验活动“FUN DAY”的启动日，首次将全系车型推向赛道。

而作为福特品牌迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动，FUN DAY品牌体验日上，福特拿出了看家的福特F-150猛禽、新福特Mustang、全新福特福克斯、福特领界等明星车型，以燃情赛道、燃情全境况、先锋市集与燃情科技馆等四大区域的一系列沉浸式互动体验，让消费者真正体验福特百年积累下来的操控DNA，并做出了历史性的跨越。

熟悉福特历史的人都知道，从上个世纪60年代的赛道到街道，是福特产品的一小步。而今，从街道到赛道，就像长安福特FUN DAY品牌体验日所启动的消费者体验，才是真正的一大步。

在此之前，因为文化的差异和历史的机遇，中国的消费者更熟悉的仅仅是“好开”的福克斯，而对于福特汽车中蕴含的为深刻的美国先锋精神和赛道文化的了解，也止步于此。

实际上，早在2006年2月，长安福特就将福特百年赛车传统引入中国，就是以长安福特福克斯角逐国内的汽车赛事——中国房车锦标赛CTCC。首年参赛，即获得了车队年度亚军。接下来，十三年九冠，长安福特车队成为CTCC历史上获得车队年度冠军和车队分站冠军最多的车队。也正是基于CTCC赛事，让更多消费者了解了福克斯。但是，这远远不够。

“消费者是一切品牌行动的核心，”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇一语中的。长安福特确实需要让消费者更多地体验到这种美式先锋驾驭文化的热血激情。

长安福特此次还正式启动了十名“FUN DAY首席试车手”的招募。“首席试车手”本属于豪华品牌设置的一种尊贵职位，为了测试车辆性能，而福特将它带入普通消费者，无疑将极大地拉近与消费者的距离。除了上海，FUN DAY品牌日的足迹也将踏遍北京、武汉、重庆、广州等多地。

从这个角度而言，福特在本土团队的运作下，正在朝着“更福特、更中国”的方向努力。也只有让更多消费者体会到这种赛道上肾上腺素飙升的强烈感受，让消费者体验到纯正的美式驾控乐趣，才能成为“更中国”的真正着力点。

我们都说，生活就像赛道，需要挥洒汗水，释放激情；生活也需要艺术，让芜杂的心灵得以安宁。而说到福特的操控，就不能不提Mustang。以Mustang为代表塑造的福特赛道文化的源头，正是那种竞速带来的热血沸腾的掌控感和艺术感。

作为福特操控性能的代表，已经进化至第六代的Mustang，早已成为现象级文化符号，在今天的社交网络中依然俘获着大批拥趸，在Facebook收获着远高于其他车型的点赞。就像IHS Markit统计的，1966~2018年间注册的美国新车，在所有的跑车细分市场，Mustang都是全美50年来最畅销的跑车。在中国，Mustang也正如野马奔腾。

2018年8月，第1000万辆Mustang下线。这个划时代的时刻，正是源自Mustang开创了Pony Car时代，并且Mustang很快就超越了Pony Car，成为了风靡四方的肌肉车Muscle Car。

值得一提的是，2018年的北美车展上，一身深绿色涂装的纪念版Mustang也重新回到众人视线中，复古风格五辐式轮毂，方向盘上的Bullitt专属圆形LOGO，加上复古的纯白色球头挡把，奉献好莱坞电影史上最为经典追车画面的Mustang，就此复活归来，向上映50周年的《警网铁金刚（Bullitt）》致敬。

这些历史事件背后的激动人心之处，正是基于赛道成名的Mustang上市55年来的积淀。也正是从116年前亨利·福特讲出“开启人类自由出行之路”起，福特始终作为“进无止境”的美式先锋代表，不断让百年福特的产品融入赛道文化的激情和基因。

而能体会这种“福特式驾乘体验”，无疑是件相当激动人心的事！哪怕仅仅是坐进最新款的 Mustang中，你也能感受到55年不曾间断的经典传承的气场和气势所在。这也是长安福特8月16日启动“FUN DAY”大型品牌体验活动，首次将全系车型推向赛道的用意所在。

“风驰电掣地跑起来，我无处安放的肾上腺素都好像在呐喊欢呼！不开玩笑，跑赛道真的会上瘾啊，你们看《飞驰人生》了吗？就是张弛说的那种艺术感，我们平民下赛道也能体会到的赛车艺术感！”只有上过赛道的网友，才有如此溢于言表的兴奋之情。极限的驾驶，完美的性能，方能让人血脉偾张！

履新的长安福特NDSD总裁杨嵩也表示，福特就像一位“才女”，而FUN DAY品牌日活动就是“才艺展示”，作为百年汽车文化的缔结者和见证者，福特以及长安福特希望消费者更多地了解了福特品牌的前瞻科技、福特车型卓越的越野能力以及在赛道上的王者实力。

这种先锋的赛道文化和 FUN文化，不亲自驾驶一辆福特汽车，是感受不到的。而于D-DAY同天上市的新锐界ST/ST-Line、全新金牛座与全新福克斯Active三款车型中，消费者无疑更能体会这种“燃”情。百年福特品牌不间断的辉煌和传承，包括它所承载的创新、无畏、进取的“先锋”精神，以及不断追求卓越的操控体验，源于赛道的运动DNA，早已融合到了这些量产车型当中。

话说回来，人生总有起伏高低，命运总有颠沛流离。面对漫长的重启之路，长安福特从2018年底开始艰难地扭转自己的命运。从中国市场的业务升级为独立单元开始，今年4月福特发布“福特中国2.0”战略，提出“更福特、更中国”的理念，辅之以“福特中国330产品计划”，打造更加贴近国内消费需求的产品。重要的是，让消费者体验到饱含操控DNA的品牌魅力。

1901年，当亨利·福特驾驶自己设计的Sweepstakes参加当年全国最大的汽车比赛的时候，他不会想到冲过终点取得胜利的那个瞬间，开启了一百多年史诗般的篇章。而今，长安福特更需要继承这种先锋精神，以FUN DAY之名，将赛道文化和操控基因的光芒传递下去。