风神AX7重庆上市40度高温人气不减？车友：中法日系优点占齐了
重庆的夏天有多热？套用一句广告词来说就是“出门5分钟流汗2小时”。那如果要在重庆夏天的室外开一场新车上市发布会人气是否会很低？那就得看车型本身的市场号召力有多大了，反正8月24日在重庆南滨路烟雨公园举办的东风风神2020款AX7重庆上市暨风神奕炫预售发布会依然人气不减，那究竟这两款车型有何实力能让重庆市民无惧40度的高温前来参会呢？现场的车友给出了答案：中、法、日系车的优点都占齐了。
中系智慧、欧系性能、日系舒适售11.99-13.39万元，值，就一个字
此次活动上，东风风神2020款AX7正式上市，全系搭载基于PSA集团THP 1.6T发动机升级打造而来的全新EP6第二代1.6T发动机匹配爱信第三代6AT变速箱，三款车型售价区间11.99-13.39万元。
2020款AX7配备了东风风神全新WindLink 4.0人工智能车机系统，支持语音控制蓝牙电话、空调、导航、空调、娱乐、天窗等多项功能，且响应速度较同类产品提升50%。同时，该系统也支持OTA在线升级，东风风神还为该车提供了5年不限流量服务，能让车主随时享受到最新智能科技所带来的便利性。智能安全上，2020款AX7还配备了自动刹车、并线辅助、360°全景影像等配置，拥有一个发达的“中系大脑”。
动力部分，2020款AX7全新搭载EP6第二代1.6T直列四缸全铝发动机+爱信第三代6AT变速箱的动力总成，发动机最大马力170匹、峰值扭矩250牛.米，并提供运动、标准、雪地三种驾驶调节。工信部标定百公里综合油耗仅为7L/100km，仅需加注92#燃油，满足国VI排放标准且加速噪音仅为57dBA，在同级中系车里属于硬件设备比较出彩的存在。
2020款AX7定位是一款A+级SUV车型，车身尺寸为4645mm*1880mm*1690mm，轴距达到了2715mm，在同级车型中优势明显。按小编1米75、180斤的体型实际体验，后排腿部空间可达两拳、头部空间也在一拳以上，且后排座椅厚实柔软、后排中央地板几乎为全平，所以乘坐舒适感也相当不错，和日系“大沙发”不分高下。
底盘悬架方面，2020款AX7采用了前麦弗逊、后双横臂的全独立悬架结构，经过欧洲顶级团队精心调校，使其舒适性完全不输日系车。
作为东风风神品牌向上的集大成之作，2020款AX7集中系智慧、欧系性能、日系舒适等众家之所长于一身且依然保持了亲民的售价，值，就一个字。之所以能在40度高温的重庆吸引众多市民前来捧场，了解2020款AX7后就觉得是情理之中的事情了。
东风风神奕炫预售7.49万元起，新国潮热度竟比重庆8月天更火
此次发布会的另一个重点就是“新国潮”智控座驾——风神奕炫开启预售。这款由东风标致CMP平台打造的A级轿车光就外观就能征服一众时尚人群，记得初次看到这款当时还未正式命名以“D53”代号称呼的车型时，我就被它前卫的造型设计所折服，还主动参加了它的命名征集活动。
当时我为这款车取的名字就是“西格玛”，因为它独具特色“Σ”造型的前后车身轮廓确实非常亮眼，无论是运动感、攻击性还是科技感都营造得非常棒，在外观设计同质化现象泛滥的当下，可谓一股喷涌而出的设计源泉，颇具视觉冲击。
二是“西格玛Σ”原本就有“求和”之意，而事实上风神奕炫也确实和风神AX7一样集众家之所长。和东风标致部分车型一样同出CMP平台，在很大程度上就决定了这款车型具备了“底盘调教大师”级别的底盘基础。
125马力、196牛.米的1.0T直列三缸发动机和150马力、230牛.米的1.5T直列四缸发动机参数都比较不错，特别是获得“十佳中国心”得1.0T发动机更是在参数上超过了通用、福特、本田等一众同排量发动机，匹配5速手动或格特拉克6速双离合变速箱，能带来出色的动力输出。再配合上前麦弗逊后多连杆的全独立悬架，拥有媲美欧系车的机械性能不在话下。
另外，风神奕炫也将配备东风风神全新WindLink 4.0人工智能车机系统，加上L2 plus级的自动驾驶辅助系统，能给年轻群体带来最贴心的驾驶体验。
风神奕炫4660mm*1812mm*1490mm的车身和2680mm的轴距也经过了科学的空间优化，配合上同样宽大舒适的座椅，能提供不输日系车的空间舒适性。
再者“西格玛Σ”代表了一种质量管理体系，而风神奕炫也正是东风风神品牌发力向上之作，拥有超高的质量工艺也是情理之中的事。
虽然风神奕炫并没有采用我为其取得名字，但其品质精良却是不争的事实。如此高品质的车以7.49万元起步的预售价开启预售并给出了高额置换补贴、金融补贴等利好商务政策，如此一来风神奕炫热度盖过重庆8月天也就是意料之中的事情了。
结语：无论是此次上市的东风风神AX7，还是开启预售即将在9月正式上市的风神奕炫，都占齐了中、法、日系车各自安身立命的优势特性，在当前各自的细分市场中还是颇具竞争力的。当然，眼下国内汽车市场中的竞争也是非常激烈的，东风风神AX7和风神奕炫欲有大的作为还得加强推广，让更多消费者了解车型和品牌才是关键。
