《重庆森林》里说：“不知道从什么时候开始，在什么东西上面都有个日期，秋刀鱼会过期 ，肉罐头会过期，连保鲜纸都会过期，我开始怀疑，在这个世界上，还有什么是不会过期的”……

鬼哥想说的是，记忆跟经典是不会“过期”的，不会随着岁月的洪流被冲走。即使是经过几十年或者上百年，那些经典的事物和产品也始终被喜爱，被追捧。就像香水里的香奈儿5号；电影里的大话西游；腕表中有着150年历史，销量始终遥遥领先，号称“瑞士国民表”的天梭手表；美国最成功本地品牌COACH；咖啡中的星巴克；还有享誉全球的大众汽车。在中国，大众汽车拥有很多款经典车型，这其中，不能不提的要数领跑A+级车市的一汽-大众速腾。

速腾自2006年入华至今，书写了一代代传奇，它是中国车市中最有代表性的经典车型之一。在A+级轿车市场中，速腾成为高品质、高价值感以及高销量的代名词，这款车型无论从造型还是设计、技术品质都是称得上A+级轿车市场当之无愧的王者。然而，经典并不是固步自封，今年3月份，全新一代速腾Long-Wheelbase正式上市，速腾在持续下跌的车市中，再次演绎属于自己的“加速度”。

领跑13年 

一汽-大众速腾始终是A+市场价值标杆

在中国的A+级车市中，一汽-大众的速腾是最出众的领跑者。还记得在2006年，一汽-大众速腾在中国车市横空出世，率先登陆了A+级轿车市场。彼时，A级市场的轿车产品还比较“原始”，但速腾却越级而来，无论在配置、做工还是细节上都称得上同级的价值标杆。当时，引以为傲的空腔注蜡车身、多连杆独立后悬架、激光无缝焊接、大面积应用的高强度钢材等先进技术，就算拿到现在讲，依然是不落伍的。从第一代产品到现在，一汽-大众速腾经历了多次换代，可不管怎么换，它都是A+级轿车市场的销量“常青树”，是高品质和高价值感的代表车型。

进入中国市场13年，速腾始终保持着强大的市场号召力，据悉，截止到2018年，速腾在中国市场的销量已经超过260万，并连续8年蝉联国内A+级三厢车市场冠军。全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，2018年，处于上一代产品周期末尾的速腾累计销量仍高达30.99万辆，占一汽-大众品牌全年销量的21.87%。今年，尽管车市寒气袭人，但一汽-大众速腾在销量上依然走高，据悉，1-7月份，一汽-大众速腾累计销售145022辆，位居轿车销量排行榜前十，捍卫着中国高品质A+级车的王者荣耀。

重“新”出发

全新一代速腾Long-Wheelbase“搏出位”

经典之所以永不“过期”，是因为经典也是与时俱进的。如今，汽车市场全面变局，车市完全进入存量市场，平价A级车充斥于市，运动化B级车层出不穷，消费升级成为不可逆转的趋势。在这样的背景下，一汽-大众审时度势，重“新”出发，推出了脱胎换骨的匠心之作——全新一代速腾Long-Wheelbase。并将目标用户定位为富有格调，享受生活、有追求，渴望品位人生的市场主力军——新中产。为了能再树标杆，一汽-大众采取错位式进攻，无论在外观造型上、内饰设计上，创新科技、还是驾控品质，都达到了细分市场同级车型前所未有的高度，让全新一代速腾在产品力上“搏出位”。

了解大众的人都知道大众的MQB A2平台诞生了大众途观L、斯柯达科迪亚克等车型，此次，全新一代速腾也出自MQB A2平台，由于这一平台的高度灵活性和可拓展性，全新一代速腾拥有媲美B级车的车身尺寸，长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm。这一车身尺寸在同级别中是极具“杀伤力”的，全面超越了实力对手本田思域。值得一提的是，全新一代速腾搭载可开启的超大全景天窗，提供了870mm x 1000mm的可视面积，驾乘者可以在旅途中享受阳光和新鲜空气。另外，车内还布置有19处储物空间，后备箱容积扩大至553L，支持后排座椅放倒，就算是二胎家庭，这样的空间也绝对够用。

对于走在时代前沿的新中产来说，科技配置也是有车生活中的“必选项”，全新一代速腾搭载最新的全液晶数字仪表，配合8英寸智能车载导航多媒体系统，这套车机系统可以自然语音“沟通”，自在随心。此外，大众品牌高端车型使用的Dynaudio豪华音响系统也是该车型的“加分项”。另外，MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统、Lane Assist车道保持系统和Easy Open后备厢脚部感应开启系统等先进装备，再次提升了全新一代速腾的质感度与价值度。

硬核实力

永不褪色的德系品质 才是真正的“经典”

不管是手表，还是皮包，或者是汽车，每一样经典，都有自己的硬核之处。大众汽车中，“TSI+DSG”黄金动力组合是大众车型能纵横汽车江湖的独门秘笈。此次，全新一代速腾全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，全面进入“T”动力时代，这套组合最大的特点是开起来可以行云流水，也可以随时火力全开。再配合上全面优化的底盘布局和全系后独立悬架设计，那种久违的德系“味道”，驾控的感受堪称A+。

当然，出众的德系品质还体现在全新一代速腾的安全性能上，这款车满足C-NCAP五星标准，拥有“超硬”的身板，车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%，可承受高达1000兆帕的压力，配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备，拥有超越同级的安全标准。这套固若金汤的安全体系是全新一代速腾的品质本色，也是德系造车的匠心体现。

其实，不只是全新一代速腾，在一汽-大众的产品阵营中，高价值感和高品质已成为产品的“属性标签”，德系的品质总是不断被刷新到新的高度，引领行业潮流。大众出品，必是“爆款”的口号在车市中广为流传。一汽-大众不断地创造经典，但又不止于经典。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理&一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说：“面对崭新的时代，一汽-大众的目标决不止于创造经典，更在于引领未来。我们将以更多匠心之作、创新之作，全面满足消费者对于高品质出行的多元化需求。”

鬼哥手记：如今的全新一代速腾，其价值早已超越了产品本身，成为了品质、格调和精致生活的象征。其实，一直以来，一汽-大众的很多经典产品都具备着高价值感与产品力双重属性，这是它持续热销的根源，也是一汽-大众始终引领市场，持续向上的底气。