►在中国车市,有一种信仰叫做“德系信仰”。相信很多国人一提起大众车,脑海中便会浮现出两个字:“靠谱”。
车透君采访过挺多大众老车主,发现在他们心目中,拥有“正宗德系血统”光环的,当属速腾。
与捷达、宝来不同的是,速腾与海外版本车型保持一致,同步更新,因此也更为“根红苗正”。
“正宗德系”的光环名副其实,速腾自2006年开始投放上市起,凭借高颜值和高性能,成为国内A+级轿车市场的佼佼者,不仅连续八年蝉联A+级三厢车市场冠军,而且其倡导的“质感生活”也收获了一众拥趸。截至目前,速腾累计销量超过260万辆,可见其受欢迎程度非同一般。
L蕴含深意,底气十足树标杆
今年3月18日,全新一代速腾Long-Wheelbase在三亚正式亮相,大众家族最新设计语言、MQB平台生产、轴距加长80mm,一系列新气象让全新一代速腾Long-Wheelbase自信十足,并将售价区间定在了12.89万-19.19万元。
在发布会现场,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌对于全新一代速腾Long-Wheelbase的解读,至今让车透君记忆犹新。
孙惠斌解析道,命名中的字母“L”蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层含义。Leadership代表其在A+级轿车市场的标杆地位,Lifestyle代表全新的品质生活态度,Large则代表全面升级的空间带来的新格局。
而全新一代速腾Long-Wheelbase确实用产品力证明L所蕴含的寓意不是空穴而来。
所谓“一寸长,一寸强”。基于MQB平台打造的全新一代速腾Long-Wheelbase,长宽高分别为4753mm、1800mm及1462mm,轴距则达到2731mm。相比现款车,新车车长加长98mm,轴距加长80mm,几乎赶上曾经经典的迈腾B6了。
不用说,这副修长的身材为全新一代速腾Long-Wheelbase提供了同级车中无可挑剔的车内腿部空间,车内空间甚至可以媲美部分定位更高的B级车。
外观方面,全新一代速腾Long-Wheelbase采用了明显的家族化风格,前脸配备最新六边形进气格栅,两侧与大灯相连,引擎盖上线条富有力量感,更偏向于运动;侧面线条采用了类似溜背造型,锋利腰线及侧裙线凸显了力量感;尾部则注重层次感,加入了LED光源,辨识度也更高。
车内内饰采用了大众最新的“质·越美学”设计理念,中控台整体更加偏向于驾驶员侧,触控式的空调控制面板,在提高内饰科技感的同时,进一步精简了实体按键的数量。
全新一代速腾Long-Wheelbase的车内配置水平很是丰富,以顶配车型为例,10.3英寸全液晶数字仪表提供了绝佳的人机交互体验,前排主驾驶是12向电动座椅调节,副驾驶是8向电动调节座椅且配备座椅加热和通风功能,全新一代速腾Long-Wheelbase对车内乘员的贴心可见一斑。
全新一代速腾Long-Wheelbase在动力上实现了全面的涡轮化,200TSI和280TSI分别搭载最大功率85kW的1.2T涡轮增压发动机和最大功率110kW的1.4T涡轮增压发动机。值得关注的是,新车虽然采用了小排量发动机,但并不是三缸机,而且稳定性更好的四缸机,不用担心车身抖动问题。既有力、高效,且稳定,乃是这套成熟动力组合的显著优势。
在安全配置方面,全新一代速腾Long-Wheelbase也武装到了牙齿。车身高强度钢使用比例高达84%,关键部分热成型钢使用比例达到30%,配合上最多7个安全气囊、Pre-crash预碰撞保护系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动),辅以ACC 3.0自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统等先进的驾辅功能,使得整车的智能安全水平傲视同级。
保持“高半档”,专为新中产所需
在过去的一年中,国内新车消费市场正发生着一系列深层次的变化,销量数据起伏的背后,是新一轮产品“优胜劣汰”大潮的到来。
如今,对于高品质汽车需求最旺的群体是新中产阶级。
去年,吴晓波频道在深度调查了10万余人、访谈了500位新中产代表、分析了100多万条数据后,发布了《2018新中产白皮书》,在报告中也对“汽车”这一消费品单独进行了细致分析。
就价格分布看,10万-20万的价格区间占到了48.6%;此外,在品牌上,新中产家庭最钟爱的是德系车和日系车,分别占到了35.5%和21.7%。而就买车的考虑因素中,新中产最重视的元素是:品牌、空间、外观、配置和驾驶体验。
从中不难看出,简单的外观整容、内饰塑新,已经无法满足新中产对技术架构、驾控体验和功能延展方面的需求。
他们持续更新的消费需求,需要真正“脱胎换骨”的新车去撬动。
正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌所言,“新中产是富有格调,享受生活,有追求、渴望品位人生的未来时代精英,对他们而言,消费升级的本质并非传统意义上高档的品牌或产品,而是在于生活品质的全面提升。”
全新一代速腾Long-Wheelbase是基于对新中产内心渴望的精准把握应时而来的产物。
对于家轿而言,“一寸长一寸强”是不变的真理,但这并非是全新一代速腾Long-Wheelbase的全部。深谙中国消费者心理需求的一汽-大众赋予了全新一代速腾Long-Wheelbase,几乎是全方位的“高半档”体验。
具体来说,除了乘坐空间表现极佳之外,全新一代速腾Long-Wheelbase还为新中产带来绝佳科技体验,诸如10.3英寸全液晶数字仪表盘、MDFS持续遮挡式远光、触控式三区空调等同级独有的专属新潮科技配置,在全新一代速腾Long-Wheelbase上均有体现;同时,车载娱乐系统可支持当下主流的CarPlay、MirroLink等互联功能。
此外,全新一代速腾Long-Wheelbase还为新中产营造了温馨舒适的驾乘体验,配备可调色的10色氛围灯,最多可达9个丹拿豪华音响,及坐垫更长、靠背更软的人机工程学设计座椅等乐享配置。多达19处的大小储物格,尤其是553L的后备箱容积,让新中产时髦的随身物件皆有“安身之处”。
值得一提的是,海外版车型的后悬挂为扭力梁非独立悬挂,而全新一代速腾Long-Wheelbase国产后将后悬挂更换为多连杆独立悬架,偏向舒适性的调校,满足了新中产真切的驾乘需求。
而可实现平行驶入/驶出、垂直倒入/正向驶出的大众最新PLA 3.0自动泊车系统,即便是新手也能轻松驾驭。
略作小结,头戴正宗德系光环,左手越级空间,右手科技实力,在交相加持之下,全新一代速腾Long-Wheelbase显然是当前紧凑级轿车市场上最能营造高级感的一员。
车透君认为,在A+级细分市场,新中产一直在寻觅一流的标杆产品,而全新一代速腾Long-Wheelbase就是为此而生。
可见,全新一代速腾Long-Wheelbase所倡导的“质承·新境”之全新品牌理念,与新中产的生活方式高度吻合,为其开启全新的品质生活新境界。
(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)
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