销量倍增的凯迪拉克CT6，拨开云雾见青天，会继续冲击高端吗

映璇汽车工作室 朱智赢

据悉，近日凯迪拉克CT6发展势头相当迅猛，而且几乎是成翻倍式的增长，数据相当漂亮。在以前，似乎凯迪拉克这个高端汽车品牌在国内的车迷们看来并不是那么的高端。但是不能不承认，这个品牌确实是地地道道的美系豪华品牌。其实对于凯迪拉克CT6这款车，市场确实挺艰难。前有奥迪A6L，后有宝马5系，所以在售价方面难免要摆出一定的优势。这种竞争也就成全了消费者。所以有个性的消费者想去选择一款不是很大众的豪华轿车，这款美系CT6无异于是一个很好的选择。

外观方面

作为美系车的凯迪拉克CT6确实作风硬派，前脸造型方正硬朗，钻石切割形状的进气格栅搭配独特网格，两侧独特造型的车灯组，而且全系标配LED光源，辨识度极高。车身侧面线条刚毅有力，力量感十足，18英寸的密幅式车轮毂设计也是匹配程度很高。上扬的腰线从车头一直延续到车尾。尾部的设计饱满，搭配分体式的L型尾灯与前脸造型相呼应，双边双排气的设计也十分合理。外观上不仅可以看出高端豪华的设计，同样也包含了不少运动气息在里面。

车身尺寸方面

长宽高尺寸数据为5223/1879/1492mm，轴距则是在3109mm，俨然是一副大型轿车的模样。

内饰方面

如果说CT6的外观无可挑剔，那么其内饰可能就不太被看好。虽然颜值不高，但是用料依然很扎实，中控区域的用料大多是皮质的包裹，木质纹理饰面板以及仿碳纤维饰面板等多种材质复合而成，中控板面还采用了钢琴烤漆。四幅式多功能方向盘真皮包裹，12.3英寸的全液晶仪表盘，智能配置丰富，其实整体上对美式粗犷的说法也有了不小反击。

动力方面

凯迪拉克CT6在动力上有2.0T和3.0T两个版本，前者最大马力为241，峰值扭矩350牛米，匹配一台10挡手自一体变速箱，后者最大405马力，峰值扭矩543牛米。据官方给出数据，零到百公里加速只需要5.5秒。至于油耗方面，据实测平均在10个油左右，堵车稍高，作为一款美系车这是应该算是正常表现。