大起大落后 新款日产阳光能否拨开云雾？

说起日产，你一定会联想到GTR、英菲尼迪等关键词，作为较早进入国内市场的日系品牌，如今的它几乎达到了家喻户晓的境地，而旗下车型所覆盖的面积也比较广，无论是中低端还是中高端消费市场，似乎都能看见日产车型的身影。在国内最受欢迎的紧凑级市场，日产轩逸可以称得上是一方霸主，多则四五万，少则两三万的月销更是让同级对手望尘莫及，其实日产旗下还有另一款紧凑型轿车同样拥有此等风光，不过那都是过去的事了。

曾经的日产阳光同为国内紧凑级市场的佼佼者，一路披荆斩棘，月销过万可谓家常便饭，不过转眼到现在，其似乎变成了一个连刀都提不动的老将，就今年1、2月的销量数据来看，其仅售出了659台和351台，这不禁让小生联想起《英雄联盟》中宝石骑士的台词：“我曾踏足山巅，也曾坠入低谷”，至于是否让其受益良多可就不知道了，王者掉到青铜，日产阳光到底经历了什么？

对于阳光这般处境，首要问题在于更新速度缓慢，如今的阳光还停留在2016款，外观、内饰方面均未有实质性的改变，说白了就是老套，要知道目前在紧凑级市场观望的大多数是年轻消费者，各大汽车厂家都巴不得投其所好，因此格外重视车辆的颜值，而日产阳光却选择了按兵不动，老气的外观、满满廉价感的内饰，让消费者以何种理由选择购买？

而另一方面，如今国内消费者的购车喜好开始偏向于SUV，从而使得轿车的市场份额受损，不仅如此，随着国产品牌的迅速崛起，国内紧凑级市场也迎来了一次大规模的洗牌，吉利缤瑞、帝豪以及长安第二代逸动等车型的出现让合资品牌车型不再具有绝对的优势，而这些也都成为了日产阳光陨落的罪魁祸首，当然除此之外，不得不说轩逸的到来也挤占了阳光部分市场。本以为日产已经放弃了这款车型，但事实却是出乎意料的，没错，在不久的将来阳光会迎来自己的换代车型。

近日，有外国媒体拍摄到了一组高度伪装的日产轿车谍照，根据各种信息判断，该车为全新一代美版日产Versa，国内对应的车型正是阳光，也就意味着东风日产这台三厢小车离换代不远了。

虽然新车的外观被包裹得相当严实，但依无法抵挡其家族式设计风格的鲜明，其前脸似乎采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言，细长的大灯显得格外有冲击力，而尾灯部分也采用了日产最新的双色风格，整体造型更加运动化，另外新车的车身线条设计得更为流畅，同时还运用了隐藏式单边单出排气设计，为新车增添了不少时尚元素。至于动力方面，据外媒猜测，新车将搭载1.6L四缸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为145N·m，并匹配5速手动变速箱或无级变速箱。

日产阳光作为曾经的王者，如今逐渐没落，究其原因或许是因为许久未曾改款换代、亦或是国产车型的崛起，甚至有可能是自家兄弟的光芒太大，但这些都只是目前阳光所存在的危险，而全新阳光的到来说不定会是一个新的开始。