主打年轻家庭，小麦试驾全新别克昂科拉GX

“任生活不停转变，心从不会变；

在这里不负年轻，是不分昼夜”

此次试驾的主角

——全新一代别克昂科拉GX，

会给我们带来哪些亮点和惊喜呢？

伴随着代言人吴青峰欢快的《巴别塔庆典》，

开始了这场关于昂科拉GX、音乐和年轻的试驾。

外观设计

源自别克Enspire概念车的设计理念，全新一代别克昂科拉GX配备家族式横向暗色水波纹的前格栅、Evonik光幕技术的全LED大灯、车身线条简洁的造型，辅以更长的轴距与加宽的轮距。

内饰空间

昂科拉GX的内饰采用了横向与悬浮设计元素，并在车舱内大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺和精致的高亮镀铬饰条。双炮筒仪表盘、纯平高清中控触屏、多功能方向盘。

昂科拉GX车内配合大尺寸全景天窗和后排全平地板（两驱车型），昂科拉GX的储物能力遍布全车的前排、后排收纳空间。特别是中央扶手，上下两层的结构。不仅如此，新车的后备箱同样也采用双层设计，放低盖板就能增加69mm的行李箱纵向深度；而在第二排座椅全部折叠放平后，整车还可以将储物空间扩展至1415L。

科技配置

昂科拉GX搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等车联服务。同时，昂科拉GX还提供了“千人千面”智能推送和丰富的车载APP互联应用，配合全新的大流量、无捆绑、不限速的100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。可通过在手机下载安吉星APP，就可以远程控制车辆。

动力表现

昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机，满足“国六b”排放标准。其基于“单缸最优”设计理念发动机最大功率121kW，最大扭矩240N·m。值得一提的是，别克昂科拉GX的动力总成还享受8年或16万公里超长原厂质保服务。

新车同时配备了1.3T+9AT+AWD的高阶动力与1.3T+CVT的高效动力两套驱动组合，经试实际体验来看，从起步、加速到减速滑行，1.3T+CVT的动力组合动力输出平顺，油门响应及时。

当然，得益于别克Quiet Tuning领先静音科技，昂科拉GX整车2.9道密封条、全车18块膨胀胶块、流线型低噪音后视镜、一体化冲压车门系统、低噪音电动助力转向系统同时协作完成降噪。

安全配置

安全方面，昂科拉GX全系满足CNCAP五星安全碰撞标准，采用BFI车身一体化结构，车身高强钢比例76%；同时，新车的智能驾驶辅助配置中，SBZA侧向盲区检测、RCTA泊车预警和LCA车道变更辅助三大功能在全系车型中实现了75%的高比例覆盖，而这次试驾的车型还同时搭载了CMB碰撞缓解、PD行人监测保护、LKA车道保持等功能，带来更智能的安全保护。

音乐结束，这次昂科拉GX的试驾也告一段落。全新一代别克昂科拉GX的出现填补了昂科威和昂科拉之间的市场空白，开启了别克品牌在主流SUV市场的新一轮布局，一个更年轻、更科技的别克正在向我们驶来。

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