外观小改，三缸机上身，博越PRO还能走量吗？

博越是吉利旗下的王牌产品，销量一直稳定在SUV前十。当然，博越虽然销量高，但产品方面并非完美无缺，比如很多消费者吐槽其油耗偏高，动力表现也一般化。博越能卖得好，主要是内饰质感好，配置也比较丰富，加上吉利的营销水平高。

吉利博越上市于2016年3月，至今已经三年多了。最近，吉利推出了博越的新款车型，并命名为博越PRO，可以视为博越的中期改款车型。

博越PRO的变化可以说不大不小。小的方面是外观设计变化不大，整体线条跟老款差不多，主要是针对前脸、车灯进行了重新设计，新意还是有。内饰的变化比较大一些，采用了完全全新的设计，档次感更强一些。

博越PRO的动力系统变化就比较大了。现款博越有2.0L和1.8T两款发动机，而博越PRO采用的是1.5T三缸和1.8T两款发动机，其中1.5T三缸机匹配爱信6AT，而1.8T则匹配的是吉利自己的7速双离合变速箱。配备三缸机的博越终于还是要来了。

另外，博越PRO的车机也采用了新的系统，还有就是吉利同时发布了一款智能手表，可以通过手表操作车辆的一些功能。当然，锐车评认为这种东西噱头成分多一些。对于一辆车来说，整体驾驶和乘坐感受才是关键，车机系统属于花哨性的成分。

由此看来，博越PRO此次的变化不大也不小。整体来看，内饰的升级值得肯定。动力系统采用了1.5T三缸机需要市场来接受。当然，吉利这款1.5T发动机其绝对动力并不弱，能匹配爱信的6AT也不错，而且采用新动力之后，相信博越PRO的油耗也会有所下降。

当然，目前博越的市场表现依然很强劲，月销量持续在1万辆以上，此次博越PRO的发布，整体小幅度提升了博越的竞争力。如果价格能维持在现款车型的区间，同时保证配置的丰富程度的话，博越PRO还能继续火一阵。