终于有四缸机！7.98万元起售，吉利缤越PRO实拍
【有车以后 实拍】4月15日，吉利缤越PRO正式上市，新车为缤越的2020款，外观、内饰上有所改动，高配版搭载1.5T三缸发动机，低配版原有的1.0T三缸发动机被1.4T四缸发动机所取代，售价区间为7.98-11.98万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。
20秒读懂新车：
1. 低配版升级外观，部分套件与顶配版一致；
2. 内饰统一为红黑配色，取消原有的全黑、棕/黑内饰，同时升级车载系统；
3. 搭载1.4T四缸发动机与1.5T三缸发动机，取消1.0T三缸发动机；
4. 匹配6速手动、6速双离合与7速双离合变速器，工信部百公里油耗介于6.1-6.3升；
5. 车身尺寸没有改变。
▍背景
缤越PRO是缤越系列的2020款，而缤越则是吉利“缤”字辈的第二款车型，内部代号为SX11，是基于吉利自主研发的全新BMA模块化架构的首款SUV车型，除了本文提及的燃油版，还有代表新能源的插电混动版。去年缤越的全年总销量约为13.6万台，主要竞争对手有长安CS35 PLUS、广汽传祺GS3、哈弗H2s、奇瑞瑞虎5x等车型。
▍外观
实拍车型为缤越PRO的1.5T顶配版本，外观上与2019款并没有太大变化，只是将车轮喷成全黑而已。而1.5T普通版则在前保险杠形状、车顶颜色以及排气管造型等方面有所改变，看起来更趋向于顶配版。1.4T版本则沿用2019款普通版造型。
夸张的包围、黑色的车顶、外凸的尾翼、熏黑的轮圈与红色的卡钳，还有车尾双边共四出的排气管，缤越PRO的顶配版造型可谓是运动感十足，但也有点过渡堆砌的感觉。
▍内饰
吉利缤越PRO的内饰设计与2019款一致，新款则统一采用红/黑双拼配色，内饰多处采用哑光拉丝金属饰板，显得颇有质感。
中高配车型才配备有全液晶仪表盘，整体界面显示清晰，可切换显示多样化信息。
中高配车型的中控搭载了10.25英寸屏幕，系统升级到了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统，内置有车联网、在线导航、在线音乐、手机互联等功能。
▍空间
根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进缤越PRO后排，膝部空间有2拳多余量，头部空间也有2拳余量，表现尚佳，值得表扬的是座椅足够柔软舒适。
车内储物空间有不少，可以满足日常放置小物件的需求，同时USB接口前后排都有，其中前排有2个，后排有1个。
后备厢空间表现是也是不错的，足够宽大，同时支持后排座椅4/6比例放倒，将空间加以深入拓展。缤越PRO的顶配版还增加了后备厢门电动开/闭功能，十分实用。
▍动力&底盘
吉利缤越PRO搭载了两套动力，其中2019款低配的1.0T三缸发动机（200T版）被1.4T四缸发动机（240T版）所取代，原有的1.5T三缸高功率发动机（260T版）则继续搭载在高配车型上（取消了2019款顶配的48V轻混版本），动力数据保持不变。
搭载1.4T发动机的车型匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器，搭载1.5T发动机的车型匹配的是7速双离合变速器。
底盘上，缤越PRO依旧采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式独立悬挂的组合，全系均为前置前驱。
▍点评
作为年度小改款车型，缤越PRO在走量的中配车型上引进了顶配的部分外观套件，同时升级了车载系统，或许能够吸引更多年轻群体的购买，更重要的是加入了四缸发动机，或许能够吸引部分对三缸机抱有忧虑的消费群体的关注。7.98-11.98万元的售价区间与旧款持平，根据去年的销量来看，这个价格是合适的，今年的缤越PRO的表现将会怎样，还有待市场去验证。
实拍车型：吉利缤越 2020款 PRO 260T DCT Battle（自信白）
车型价格：11.98万
特别鸣谢：广州长谭汽车销售有限公司