国六7月正式落地！“国五车”卖不完怎么办？三种渠道继续卖
最近车市可以说是很“火爆”，因为新的国六政策即将来临一些积压太多的国五的车纷纷在低价处理。这波降价来势汹汹大多数都是八折起步，较之前相比低了几万块钱的价格，也是让许多人趋之若鹜。在7月1号国六政策实施之后这些国五汽车将不被允许进入汽车市场，那么假如在7月1号之后，这些国五车没有卖出去，又怎么处理呢？
其实国五国六这类标准都是国家对于汽车排放量的要求并不是对汽车自身质量的要求。所以说在国六标准实施之后国五的车应就可以开，但是对于销售者来讲，在国六实施之后，国五的车就不准许再进入市场。所以这也就导致了我国许多汽车产业不再生产国五以下标准的车，但是已经生产出来符合国五标准的车在国六即将实施之前都在尽量抛售。
国六标准马上就要来临这段时间也是国五汽车大甩卖的时候，许多汽车厂家都抱着能卖多少算多少的决定，再降价，虽然国五标准的车便宜，但是降价贬值也很快。比较有代表性的就是玛莎拉蒂，捷豹路虎等豪车都在降价，虽然说不符合国六标准，但是也是很让人们心动的。
而7月1号实施的国六标准，其实大多都先从我国的一二线城市开始并且管理相对严格。而对于其他的一些较偏远的城市国六的标准限制其实还并不严格，也就是说在一定范围内，国五的车还是能够卖出去的，目前主要有这两种渠道消化卖剩下的国五车。
一、卖到未推行国六的次级城市
到了7月1号时，我国一二线的4s店内的国五汽车基本能够清空，即使有少数还有存货的也可以把这些国五标准的车调配到其他偏远城市继续出售，这样一来，也只是多花一点儿运费而已，在厂家看来总比要把车砸在手上好许多。
二、本地用车上外地牌照
还有就是在国六标准实施之后，我国的一些一二线城市不允许符合国五标准的车上牌儿怎么办？关于这个问题，其实许多4s店都已经想出了对策。你只需要花费几千块钱的服务费并且在店里购买一份汽车保险，汽车4s店会帮你把剩下的事情全部办好至于方式就是办理外地牌照。
三、4S店自行上牌，后期以二手转让方式低价清理
还有就是在国六标准实施之后，在4S店购买国五车的朋友们要注意了，因为很有可能你花高价买的仅仅只是4S店的一台库存车。库存车指什么呢，就是那些已经积压了超过一年没有卖出去的汽车。而这些库存车最大的隐患就是因为时间长零件老旧可能在行驶的过程中会出现一些安全问题。一些厂家在国六即将实施之前会把这些符合国五标准的车低价卖给员工，或者就是4S店在7月1号之前把这些车买下来，然后以二手车过户方式低价卖出，所以现在的汽车市场就会出现了许多准新车的情况。
最近买车要小心库存车了