在车市寒冬中，这几大汽车品牌为何能逆流而上

很多车商都在抱怨，今年汽车市场迎来了寒冬季节，销量比去年下降了不少，各地政府也对这个现象极为重视，纷纷伸出援手。不过，有几个品牌却在这个时候逆流而上，让我们看看它们分别是谁？它们的销量凭什么不降反升？

1-5月销量255724辆

同比增长：25%

在这个车市寒冬的阶段中，日系车型的表现倒是不错，广汽丰田在1-5月销量同比去年增长了25%。但是我们从榜单中，很难看到销量表现特别突出的广丰车型，最多的也不到两万台，而且这个品牌的整体优惠力度并不大，汉兰达还处于加价阶段，能有这个成绩，真的让人佩服。

虽然相比于一汽大众和上海大众，广汽丰田的销售总量不大，但它今年的销量增长明显，凯美瑞销量一直稳定在1.5万台左右，即使一路加价，汉兰达的销量也维持在1万台左右，不怎么受关注的YARiS L 致炫也能卖到接近8千台，真的非常稳。

1-5月销量：316819辆

同比增长：5%

同为丰田品牌，一汽丰田今年的销量同比去年依然有一定程度的增长。旗下主力车型的价格不如广汽丰田那样坚挺，因为RAV4和卡罗拉都处于换代期间的清仓状态，不过也正是这个原因，这两辆车都有着不错的市场表现。另外，普拉多这辆常年加价的车，在这个月却有着4千多台的销量，也许这和它因国六而停产的消息不无关系。

卡罗拉这个月的销量达到3.2万辆，RAV4销量接近1.3万台，老牌车型威驰销量接近8千台，与广丰的YARiS L 致炫一样十分稳定，亚洲龙6千多台的销量更是让人惊喜。

1-5月销量：223795辆

同比增长：27.2%

宝马今年的销量可以用可怕来形容，它的新车型成了爆款，而老款车也有了不小的优惠。国产1系优惠完15万多的价格让不少打算买合资A+级车的人转投了宝马阵营，3系降价增配的方式赢得了最后一批用户，5系超高的优惠以及统计领先的产品力赢得了市场，X3的上市拯救了宝马在中型SUV的地位，空间超大的X1就更不用说了，后排表现妥妥的第一。

宝马X3这个月销量超过1万台，比小弟X1还要高，5系的销量接近1.3万台，成为了华晨宝马的主力军，国产1系的销量接近4千台，算是一个不错的表现了。

1-5月销量：76000辆

同比增长：27%

雷克萨斯销量大涨的状况是令人最难以理解的，每辆车的售价都要比同级别车型贵，并且RX和ES两款车型还存在加价情况，依然是供不应求。虽然IS、GX、LX等车销量并不好，但是价格并未作出让步，尤其是LX，受到了一部分固定群体的追捧。尽管很多人不相信雷克萨斯的产品里，但从中可以看出，其信仰人群的重视度是相当高的。

目前，雷克萨斯的注销车型依然是ES和RX，购买这些车的人群对用车经济性以及乘坐舒适性是非常忠实的。

从上部分文章可以看出，此次逆势而上的汽车品牌主要以德日系为主，宝马近期推出的好车确实太多，而多数日系车型也总会在经济低迷时变得热销。另外，这些汽车品牌也是在某些消费者心中有着独特地位的，而这部分消费者也并不会被外界因素干扰太多。