再见！1.5L本田飞度！新车将换装1.0T三缸发动机
本田飞度一直是国内小型车市场中的常青树，有着超跑GK5的称号，该车目前在售车型均搭载了1.5L四缸发动机。日前，行车视线从论坛中获悉，本田计划在7月1日将停售1.5L车型，并由1.0T三缸发动机取代，也就是说未来的飞度全系将搭载1.0T三缸发动机，并且满足国六的排放标准。
目前飞度在售所有车型均为国五排放，在即将到来的国六政策下，显然飞度的1.5L发动机并不能满足国六的标准，并且小排量自然进气发动机在油耗表现上也不如涡轮增压发动机，因此飞度也计划换装1.0T三缸发动机，即可满足国六标准，也实现了更出色的燃油经济性。
目前飞度的1.5L发动机最大功率为96kW，峰值扭矩155N·m，最大功率可谓堪比大众1.4T低功率版，动力上可以说是不少消费者追求的。但换装1.0T三缸发动机后，最大功率有所下降，峰值扭矩有所提升(参考凌派1.0T发动机数据，最大功率90kW，峰值扭矩173N·m)。预计匹配的依旧是手动和CVT变速箱，燃油经济性将进一步下降。
国六排放标准
“双积分（油耗积分、新能源积分）”已经让车企压力山大，但“老鼠拉木锨，大头在后头” ——让车企更崩溃的国六排放标准，马上就要实施了。
国六a是国五到国六的过渡阶段，在正式阶段的国六b标准中，汽车发动机尾气中CO、NMHC和NOx等污染物仅是目前国五标准的一半，而国六b柴油机的NOx低于国五标准的20%！
国六可谓是全球最严苛的汽车排放标准之一，让一堆国际顶尖车企都吃不消，哪怕是本田这样“发动机厂”。
L15B是飞度的“神机”，尽管这款发动机已够先进、够省油，但奈何无法改进到符合国六标准，新一代飞度不得不采用新的1.0T发动机。
飞度改款新车将于今年秋季亮相。
你能接受1.0T三缸的飞度吗？
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