《真香试驾》是火星频道的新栏目,针对热门车型,以别具一格的试驾方式,带给观众最真实的试驾感受!![]()
早在1999年,宝马就专门为城市用户开发了一款拥有越野SUV外形与功能,但更偏重公路驾驶的SAV(运动型多功能车)——宝马X5。时至今日,X5车型不仅成为了宝马家族的经典之一,还在过去20年内收过了超过210万辆的全球销量数据。
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全新第四代宝马X5车型已经于2018年12月正式登陆中国市场,两款xDrive 40i M车型均搭载代号为B58Tu的全新3.0T涡轮增压V6发动机,最高输出340马力和450牛·米扭矩,搭配8AT变速器和xDrive全时四驱系统,官方百公里加速数据仅5.5s。
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全新一代X5车型还标配了最新的iDrive 7.0智能人机交互系统,除了全新的五维人机交互、升级版的自然语音识别功能和IPA智能助理外,还新增了50米沿记录轨道自动倒车功能。
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问题来了,对于一台重达2240kg的庞然大物,它的操控性,真的符合自己的“偏重公路行驶”的设计理念吗?50米沿记录轨道自动倒车,究竟能在激烈驾驶下发挥多大的作用?
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我们把自己对操控、对速度的渴望,对科技、对新系统的质疑全部放在一起,看看全新X5到底是什么味道!
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