车探问市场 | "国六"大限将至！车企降价着急清库存，销量却持续下滑，消费者持币观望！

国六从年初实施推迟到今年的7月1日，随着时间的推移，全国多地即将迎来国六排放标准的时代。据相关媒体报道，中国汽车销量连续第11个月下滑。可以说，国六时代的到来，全国汽车经销商目前面临很大的困境，具体情况车探通过对终端市场的了解，进行了相关的分析总结。

目前，消费者怕买了个“被淘汰”的车，只能选择等待车企更新国六车型，甚至会将目标转移到二手车市场。而身边的一位朋友正是如此，相中了第十代雅阁，但是国六的雅阁却迟迟都没有消息，而他也只能继续"持币观望"。相信类似这样的消费者不在少数。

目前，大部分经销商都在清理国五车型库存，并且优惠力度很大。大部分原因都是因为部分城市只有两个月的时间就开始实施国六标准，到那时国五车型即使降价再大，消费者就更不想买了

五一小长假期间，车探也逛了几家4S店。在走访的过程中，某自主品牌4S店的销售人员表示，目前大部分车型均为国五车型，如果想要国六车型，可以预定，店内无现车。同时，针对五一假期和母亲节，推出了优惠让利活动，加快清库的速度！

汽车厂家更是怕不能符合标准，被迫停产，所以也加紧研发生产，升级自家产品。例如雷克萨斯，早在今年一月份就针对"国六"标准，对国内市场的产品进行了调整。

再加上此前丰田在国内停产陆巡、普拉多以取消皇冠V6车型等举措，不难看出，为了对应"国六"、"咖啡"这些严苛的法则，丰田已经使出浑身解数，并针对消费者的喜好，务求摆出自家最有竞争力的阵容。而雷克萨斯这样做法，显然是扬长避短，不过在轿车阵容这块将会比原来缺失一大块。

如今汽车市场库存已经达到了警戒线，如果在国六排放标准实施情况下，一大批国五标准的新车将无法上牌、销售，在今年汽车市场整体不景气的当下，对各车企和新车经销商而言，无疑是雪上加霜。