“我们根本无需费尽心思去做‘异行者’,人们本就生而不同,只是某个阶段大家都走弯路了,想要变得和其他人一样,可最终,每个人都要回归自我。”姜文在广汽讴歌展台上讲道。
在很多人的印象里,日系品牌一向以用落后一代的技术去换取可靠性。正因如此,日系车也拥有着皮实、可靠的口碑。
但讴歌并不想随波逐流,“工程测量的卡钳”的车标代表着讴歌对产品的精益求精,而作为本田豪华品牌出生的它,也继承了本田身上的诸多黑科技,脱离了日系车一贯的形象。
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为了将这一形象贯彻到底,讴歌在上海车展首度亮相的RDX A-SPEC概念版,它在承袭Acura强大运动基因的同时,也融入了A-SPEC专属设计元素。RDX A-SPEC概念版沿用了全新RDX的超强动力配置——搭载了最先进的第四代SH-AWD超级四轮控制系统,并配备同级唯一的10AT变速箱以及2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,兼顾爆发力和稳定性。让人能够感受到“人车合一”的驾驶乐趣的同时,又不失豪华舒适的驾驶体验。
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它在承袭Acura强大运动基因的同时,也融入了A-SPEC专属设计元素。RDX A-SPEC概念版沿用了全新RDX的超强动力配置——搭载了最先进的第四代SH-AWD超级四轮控制系统,并配备同级唯一的10AT变速箱以及2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,兼顾爆发力和稳定性。让人能够感受到“人车合一”的驾驶乐趣的同时,又不失豪华舒适的驾驶体验。
车展现场,与RDX A-SPEC同样夺人眼球的CDX特别改装版和TLX-L特别改装版则展现了更为年轻化的设计,给原车型赋予了全新的视觉冲击力和生命力,更生动地诠释了广汽Acura全新品牌世界观“I’m Different异行者”。
除了标志性的门楣设计,全新品牌世界观“I’m Different异行者”也体现在整体空间的设计中,广汽Acura通过纵贯展台的中轴舞台,为消费者呈现了一个全新的“非传统”空间。