专访 | 施威特：女性是沃尔沃非常重要的客户构成
本文字数：2487字
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对于全球所有的豪华汽车品牌而言，中国市场的重要性无需赘言。与市场大盘的整体萎靡相比，豪华阵营继续以两位数增长演绎了什么叫“风景这边独好”：2018年，中国豪华车市场销量达到287万辆（经销商零售口径统计），同比增长10.7%，占整个乘用车市场零售总量的12.5%。
但与欧美发达国家豪华车市场占比的20%相比，中国市场显然还有十分广阔的空间。故而，为了争取更多客户，这两年豪华品牌纷纷推出了更为入门的SUV产品，国产宝马X1、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE……
来自北欧的沃尔沃也带来了全新XC40。只不过，与竞品们相比，沃尔沃玩出了新花样——别出心裁地将“女性”提到产品战略的首要位置。
继邀请彭于晏代言沃尔沃S90，展现品牌的年轻化之后，近日的上海车展，沃尔沃请来了“国民女神”林志玲，助力旗下的全新车型——沃尔沃XC40。
车展现场，沃尔沃发布了新车预售价，三款车型分别为：时尚版26.5万元起，豪华版28.3万元起，运动版31.9万元起。
发布会过后，《钟叔驾道》记者和沃尔沃汽车亚太区战略及业务管理副总裁施威特先生进行了深入交流，对全新沃尔沃XC40的产品定位以及沃尔沃的战略方针有了进一步的了解。
关于女性客户
虽然全新XC40的目标定位人群叫“范西客”，在沃尔沃的定义里，这是一群爱好品质生活、偏好线下体验、喜好黑科技的人。但在这里面，沃尔沃为之增加了女性权重。
实际上，关于女性的重要各大品牌早有察觉。2015年，网易汽车曾联合J.D.Power发布过一份女性购车趋势报告。报告显示，我国女性车主比例从2012年的17%跃至36%只用了两年时间，并且，这一比例只会增不会减。
此前，戴姆勒大中华区董事长唐仕凯就曾在公开发言中表示：“我们不仅将关注男性消费者，也将关注女性消费者。”因为戴姆勒发现，在中国，80-90%的车辆选购受到女性意见的影响，50%的中国家庭收入由女性贡献，77%的中国家庭日常开支由女性负责。
不过，重视归重视，截至目前为止，似乎还没有哪家豪华品牌宣称其产品专为女性进行了设计调整，直到全新XC40出现为止。
据了解，全新XC40在车型设计和各种细节上为女性做出了大量调整，例如车内的可拆卸式垃圾桶不仅能装废弃物，还可以放置唇膏、口红、润肤霜等小物件，另外还有配合遮阳板带灯光功能的化妆镜等等。
提及这一设计初衷，施威特介绍：“女性车主绝对是我们非常重要的一个客户构成，在全新XC40的研发初期，我们就选取了世界各国城市做多维度的调研，包括工程、设计以及业务管理层面。调研遍访洛杉矶、伦敦等城市，也包括中国的北京和宁波。”
“虽然我不能准确告诉大家沃尔沃女性车主比例，但感觉这个比例并不低。” 施威特表示，全新XC40不仅在调研初期得到了大量女性的积极反馈，且在所获得的诸多奖项中，包括了一项“2018女子世界年度汽车奖WWCOTY”——这是世界上唯一一个完全由女性媒体人投票产生的汽车奖项。
事实上，全新XC40诞生伊始，就做了一系列针对女性消费者的经典营销活动。比如与《古墓丽影》的合作，与著名鞋履品牌JIMMY CHOO的合作，以及联合著名咖啡机品牌LaMarzocco为年轻女性们讲解咖啡文化、DIY拉花技能等等。
正如施威特所言，或许我们暂时不能精确统计出沃尔沃女性车主的比例，但有一份关于上海女性最青睐的豪华品牌调研数据可供参考。该数据显示，上海最受女性青睐的豪华汽车品牌是沃尔沃，潜在消费者中40%为女性，青睐的主要原因是沃尔沃品牌的安全基因对女性、尤其有孩子的母亲吸引力较大。这一结果高于奥迪的32%、宝马的31%、奔驰的33%。
关于中国市场
2018年，沃尔沃的全球销量首次突破64万大关，为64.2万辆，同比增长12.3%。其中，中国市场销量为13.1万辆，同比增长14.1%。中国市场已成为沃尔沃全球销量最高的单一市场。
不过，当BBA、凯迪拉克们纷纷加快了在华产品投放的速度，沃尔沃则始终坚持自己的节奏。2016年底导入国产S90，2017年导入全新XC60，2018年将全新XC40以进口形式导入，2019年实现国产。
谈及中国市场在沃尔沃汽车的战略地位，施威特说：“不言而喻，中国市场作为沃尔沃汽车的‘第二本土市场’，对我们非常重要。目前在中国，我们已经设置有工程团队、设计团队，方方面面都已经齐备，并抱有很大的期望。虽然目前来看，中国的销量要低于欧洲的总体销量，但从长远来看中国市场的潜力是无穷的。”
施威特表示十分期待全新XC40的未来表现，希望它能成为沃尔沃2019年在华销售增量的主力贡献者。“全新XC40为沃尔沃品牌注入了新鲜血液，带来了新的客户群体，所以我们对它是抱有很高的期望的。”
截至目前，沃尔沃在华的国产车型只有S90、S60L、XC60三款，全新XC40即将成为第四款。此外，据了解，沃尔沃今年还将在年底推出国产全新一代S60，并将全新V60和新款XC90车型以进口的形式引入国内销售。
专访
沃尔沃汽车亚太区战略及业务管理副总裁施威特
钟叔驾道
在竞争激烈的细分市场，沃尔沃的竞争对手其实很早就开始布局了，跟竞争对手相比，您认为全新XC40的主要竞争优势是什么？
施威特
确实，细分市场竞争是非常激烈的，但是我觉得与其把眼光锁定在竞争对手上，不如锁定在我们的客户身上。全新XC40是一款纯正都市豪华SUV，所以一开始我们就给予它强烈的SUV身份特征，包括车身尺寸，都是在同期当中的佼佼者。
简洁大气，一直是北欧一贯传承的设计风格。但是，这款车上融入了新的设计元素，包括LED前灯的设计，“雷神之锤”等等。它有一半北欧血统，同时又融入了新的元素。同样，科技方面我们也非常突出，比如Volvo On Call随车管家系统，可以与手持移动设备同步，提供安全、安防、车况检查和控制等22项车辆管理功能，车主能够更加便捷地掌握车辆动态，让出行变得更加轻松、愉快。包括座舱远程净化系统，就可以通过Volvo On Call系统在上车前提前开启过滤，这也是全新XC40从其它竞品当中脱颖而出的制胜法宝。
钟叔驾道
目前，车内空气质量问题大家很关注，全新XC40在空气质量方面做了哪些改进？
施威特
针对中国市场，全新XC40在CleanZoneTM清洁驾驶舱的基础上，新加入了AQI空气质量实时监测系统，可以监测车内PM2.5浓度，同时从云端获取车外PM2.5的数据，通过这样的实时监控及处理功能，用户可以真实感受到沃尔沃带来的空气质量改善。另外，针对中国路况，我们对底盘也进行了适应调教。
钟叔驾道
沃尔沃的车联网系统在欧洲是拿过大奖的，但这套系统是基于谷歌服务框架开发，在中国无法使用。对此，沃尔沃会不会有本土化的改进？例如与国内供应商合作，开发更符合中国的车联网。
施威特
目前是有这方面的规划，而且我们将在中国推出全套优质的、更符合中国消费者使用习惯的车联网产品，请大家保持关注。
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