沃尔沃致力为客户提供更安全的出行服务丨专访

沃尔沃汽车近期在国内市场的声量颇高，而随着广州车展上S60的上市，沃尔沃汽车又将迎来一个主力销售产品，那么这个以安全性著称的品牌，将会在市场上有什么新的动作，也是很多消费者想知道的。带着很多的问题，我们和沃尔沃汽车亚太区战略及业务管理副总裁施威特先生开始了一次长时间的对话。

汽车华尔街：请问全新S60的预期销量是多少？直接竞品是哪几款车型？中国车市目前处于下行阶段，沃尔沃打算怎么去促进S60的预期销量？

施威特：中国总体车市是有下行趋势，但数据显示全新S60所处的豪华车市场还是继续上行的。今年前十个月沃尔沃在华销量同比就增长了15.2%，我们认为自己还是处在一个很好的环境中，依旧保有了很强劲的增长势头。全新S60定位在豪华中型轿车的细分市场，是一个竞争很激烈的区间。但全新S60的优势也很突出，那就是同级最佳的健康座舱，同级最高等级安全配置，是沃尔沃史上性能最好的轿车之一。

汽车华尔街：此次S60 T8车型也启动了预售，沃尔沃未来在中国市场的插电混动和纯电动车型，是怎么规划的？

施威特：首先关于电动化问题，我们在之前企业发布的“2040环境计划”已经提到，到2025年，有一半的销售产品为纯电动车型。所以我们逐步把纯电动汽车引入中国市场。同时我们将继续保持插电混动产品的更新节奏，这也成为我们产品一个重要部分。

 

汽车华尔街：沃尔沃汽车在宣传上都强调全新S60是沃尔沃最好的一款轿车，那么为什么不像之前一样在国内推出L车型呢？

施威特：实际上，从这个车的设计开发初始我们就考虑了中国市场的需求，所以这个车的轴距和车长已经比原来的S60L还要长，即使它没有那个“L”的标识，从目前的空间利用率和乘坐体验来看，它的表现就是非常出色的，我相信它可以满足绝大多数中国消费者的用车需求。

同时就我们的配置来说，特别是从入门级车型来说，全新S60的配置比竞品要高很多，这是非常明显的。像全系标配的City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统、CLEANZONE®清洁驾驶舱、全景天窗和Volvo On Call等，这让我们在同级里具有极高的产品价值。

全新S60的很多安全和健康的配置属于同级少有，比如CLEANZONE®清洁驾驶舱搭载了与Blueair联合研发的AAC双效增强型空气净化系统，还有0-130km/h速域内的Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等，这都是很多中国消费者喜爱的配置。

汽车华尔街：刚才施威特先生说了沃尔沃很重视中国市场，全新S60在开发上有什么特别适合中国市场的设计么？ 

施威特：首先我们的目标用户是面向全球，当然同时也要满足中国市场的需求。通过我们长时间对中国消费者的调查研究以及中国市场的研究，我们发现中国的消费者对一点特别关注，就是对舒适性要求很高。有时候欧洲乘客接受的舒适性，中国消费者还是无法接受，他们觉得还不够舒适。所以全新S60提供了专为中国市场改进的舒适性底盘，引入HRS液压减震技术，就是考虑了中国消费者对舒适性的严格要求。当然还有一条，就是AAC双效增强型空气净化系统，是专门考虑了中国市场环境而装备的，这套系统过滤PM2.5的效率可以达到95%。

汽车华尔街：现在丰田，大众等厂家都宣布要转型了，要成为一家出行公司。那么沃尔沃汽车在这方面有自己的规划么？

施威特：沃尔沃今年一直有提到一个企业宗旨，就是“以个性化、可持续和安全的方式带来畅行无忧的出行方案”，因此你也可以看到，我们企业的方向并不是只做一个汽车制造商，解决简单的交通工具问题。实际上我们已经在做各种各样的尝试了，例如围绕着车的拥有权和使用权做各种各样的尝试，我们觉得共享出行或者多样化出行方式都在我们的尝试范围内，但是首先要保证安全。