新汉兰达/新傲虎/凯迪拉克CT5，2019纽约车展新车组团首发

林肯在上海车展带来全新一代飞行家，在纽约车展则正式发布了林肯Corsair车型。该车是林肯MKC的继任车型，采用林肯最新的家族设计，名字来源于拉丁语“cursus”，有着旅行的含义。另外，Corsair跟飞行家一样，都支持手机钥匙功能，并搭载Co-Pilot360驾驶员辅助系统以及混合动力，产品力得到了大幅提升。

在纽约车展首发亮相的全新一代日产Versa（国内为日产阳光）采用了日产V-Motion设计语言，整车看起来更加时尚精致。此外，新车的配置也丰富了不少，除了座椅加热、自动空调、无钥匙进入等功能外，还增加了预碰撞自动制动、车道偏离预警、自适应巡航等主动安全配置。动力则搭载一台最大功率为124马力的1.6L发动机。

作为凯迪拉克CTS的继任者，凯迪拉克CT5在此次纽约车展上首发亮相。与CT6有所不同的是，CT5的设计更有运动风范，整体也更显年轻时尚。此外，新车还将提供Luxury、Premium Luxury和Sport三种车型供消费者选择。动力方面，普通版车型将会配备2.0T+10AT的动力总成，其他版本将会搭载最大功率为340马力的3.0T双涡轮增压V6发动机。

在此次纽约车展上，新一代汉兰达的首发亮相是个不小的惊喜。此次全新换代的汉兰达属于第四代车型，基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。外观方面，新车保持了宽大壮实的造型设计，只是前脸风格与全新一代RAV4较为相似。在动力上，新车搭载了3.5L+8AT（最大功率295马力）的动力总成，混动车型则采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。

大众Atlas在国内是上汽大众途昂，此次发布的Atlas Basecamp Concept（Atlas营地概念车）基于美国市场销售的Atlas SEL Premium高配车型打造。概念车采用哑光灰色车身设计，同时还运用了橙色饰条和Basecamp专属徽章进行点缀。动力方面，概念车保留了SEL Premium车型的3.6L+8AT的动力总成，最大功率可达280马力。

新一代奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，采用了奔驰最新的设计语言，在保留经典的双横幅前格栅设计的同时，中网尺寸也进一步加大，并且采用了全新的大灯设计，整车观感更加端庄与壮实。尺寸方面，新车长度和宽度分别为5207mm和1959mm，轴距加长了60mm，达到3135mm。未来，新一代奔驰GLS将会于刚刚亮相的宝马X7进行较量。

在此次纽约车展上，现代带来了一款全新的入门级SUV——现代Venue。新车采用现代最新的家族式设计语言。除了有环形日间行车灯、细长的大灯等时尚元素之外，现代Venue还运用了双色车身设计，同时新车还提供包括车顶、后视镜及外饰件的双色车漆定制服务。动力方面，新车预计搭载1.6L四缸发动机，与之匹配的是6MT或CVT变速箱。

傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型SUV，此次在纽约车展亮相的就是其最新一代车型。与在2019芝加哥车展发布的全新一代力狮一样，全新一代傲虎也基于SGP模块化平台打造，最大的变化就是用全新的2.4T发动机（264马力）代替了海外版现款车型的3.6L发动机，同时还搭载了经过升级的2.5L发动机（185马力）。另外，LED前大灯和车身包围也进行了调整，其中黑色包围的面积更大，看起来更有越野的气息。

由于厂家对世界各大汽车市场的新车布局有先后顺序，所以有许多新车会率先在美国亮相，这也是纽约车展规模不大，却依旧备受关注的原因之一。在今年的纽约车展中，新一代汉兰达、凯迪拉克CT5、日产新Versa（阳光）、林肯Corsair等新车的亮相无疑让人欣喜不已，而且它们都将引入中国。届时，我们就可以亲自目睹它们的风采了。