上海车展都没来的全新汉兰达纽约车展将亮相
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汉兰达是一款家喻户晓的大块头城市SUV，该车2000年问世，2007年登陆中国2009年实现国产，截至2018年底，国产汉兰达累计销量已突破75万辆。现如今汉兰达已经发展到了第三代车型，已于2015年正式进入中国市场，现在看起来多少有点儿老久了，进入2019年他的销售数据也出现了明显的下滑，2019年2月，丰田汉兰达的销量为4612辆，与上个月的10481辆相比，下降56%。
如今，中大型SUV市场英雄辈出，虽然在这个级别中，汉兰达受青睐的程度还不算太低，但是过于老旧的外观和死板的内饰，让很多的年轻的消费者对他爱不起来。
别着急，丰田旗下中型运动SUV汉兰达，要在今年即将开始的纽约车展上推出全新大改款第4代车型，外型使用品牌最新家族设计，车内拥有更好的座舱质感与科技配备，动力方面除传统3.5升V6之外，油电混合车型采用2.5升汽油发动机搭配双电动马达的配置，油耗较上一代改善17%，预计今年12月开始首先在美国上市开卖，中国只能以平行进口车的方式引进。
而油电版本会在2020年2月推出。第四代全新汉兰达外观拥有品牌新世代风格，车内提供7人或8人座（国内黄标）配置全车系依照等级不同，区分有L、LE、XLE、Limited和Platinum等车型选择。
架构在TNGA-K平台上的新一代汉兰达，外观换上由新一代RAV4所开启的品牌新世代家族SUV前脸风格，有着比过去更刚硬的视觉效果。细节部分，入门与中配的L、LE 和 XLE车型使用黑色配银色的水箱罩，高配的Limited和Platinum通过黑色与镀铬的水箱罩搭配，来营造更高级、更具质感的车头面容。
第4代全新汉兰达配有12.3寸液晶多媒体系统、无线充电系统及全景天窗等配备，并搭载整合多项辅助系统的第2代TSS主动安全科技。全新汉兰达车内将更多采用软质搪塑工艺，中控台依照根据车型不同配备8寸或12.3寸液晶多媒体资讯娱乐系统，并配有Qi无线充电座、Apple CarPlay/Android Auto智能手机连结系统，LED气氛灯、JBL音响系统及全景天窗等配备。
安全部分由丰田Safety Sense 2.0 来控制(TSS 2.0)，涵盖了行人检测PCS预警式防护、DRCC主动式车距保持系统、转向辅助功能的LDA车道偏离预警、AHB智能远光灯自动切换、LTA车道追踪系统及RSA道路标志辅助等系统。
今年底就会上市开卖的第4代全新汉兰汽油车型，搭载295匹最大马力的3.5升V6发动机，搭配8速Direct Shift自排变速箱。至于2020年初才会开卖的油电混合动力系统版本，舍弃了原先3.5升V6 Hybrid的大排气量发动机配置，改使用 2.5升直列4缸汽油发动机来和两部电动马达搭配，系统综合马力为240匹，油耗部分较上一代车型改善17%，达到每百公里6.67升的油耗水平。
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