这几年,国产汽车强势崛起,买国产车的人多了,说国产车车标丑的人也多了。
于是,这几年国产车的车标就一直在换换换,而且像传染病一样,大家都在扎堆换车标。为提升品牌的形象,不少车企一言不合就开始更换车标。于是换标就成为了车企间的默契,这门玄学也被正式开启。
不过,有的车标换了变好看了,有的车标换了还不如不换,一起来看看吧!
比亚迪的车标一直以来是被网友吐槽最多的,甚至有网友表示,就是因为比亚迪车标太丑,才没买比亚迪,车标不换,永远不买!
此前,比亚迪汽车采用“BYD”三个字母外加椭圆形轮廓的组合作为品牌logo,简单粗暴的设计一直以来遭到不少网友及用户极力吐槽,往往以“不好看、俗气、不高端”来形容比亚迪车标。
最近,比亚迪最新申请的全新商标已在近日正式完成注册,同样以“BYD”三个字母为设计核心,椭圆形的轮廓被取消,简化后的标志更加美观。
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再加上,比亚迪新能源的王朝系列大的汉字商标,比亚迪的车标是有目共睹的变好看了。
吉利有过四段换标的历史:初起步时的红日标,到豪情、美日时期的地球仪标,再到基于红日标的蓝色天空标,最近的改变是在 2014 年,在所有车型采用了全新的 LOGO。
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随着销量的突飞猛进,昔日的车标已经配不上今日的吉利。于是,吉利再次掀起了改标行动。
由于吉利汽车多品牌发展,成立了全球鹰,帝豪和英伦三个子品牌,每一个子品牌都有独立的车标。不过后来吉利汽车多品牌发展并不是非常成功,于是又把所有的品牌归结成到吉利汽车一个品牌旗下。车标再次进行了全新的调整。
目前吉利汽车的车标类似于一个盾牌的造型,里面是灰色和淡蓝色组成的。和前面一代商标很类似,只是在颜色进行了微调,车标变得狭长,但还是好看的。
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最近在中国市场更换车标的厂商当中,吸引消费者最大关注的就是宝骏汽车,因为宝骏汽车成立的时间不长,在中国市场发展的非常快,目前宝骏汽车老的车标是一个骏马非常的形象。
宝骏的新车标是在老车标的基础上进行的抽象化处理,看起来很高级,像钻石。
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但是,说真的,如果没人事先给你说这是宝骏的车标,你是绝对看不出来新车标是一匹骏马的,只觉得是个看起来奇奇怪怪不知道要表达啥的车标。
反正,王二小觉得,只要不是学艺术的人,都会觉得这个新车标莫名其妙。
在这么多的国产汽车自主品牌中,要说哪个品牌换车标最成功,王二小觉得算是红旗。
自打红旗用" 振兴之门 " 车标替换了已使用五十多年的金葵花车标,瞬间从古老的中国风走向了国际范儿。
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更换后的车标为两面红旗背靠背,含义是旗开得胜。并对车标位置进行了讲究的位置设计,将“一抹红”元素巧妙的设置在前机盖上方、格栅中间区域,使得整体向年轻时尚方向靠拢。
有了红旗汽车最成功的换车标之后,肯定也有换车标最失败的国产汽车,就是长安汽车。
大家都知道,长安汽车的车标很多,非常喜欢赶时髦,一言不合就推出一个新车标,比如常见的就有“草帽标”、“矛盾标”、“V字标”。
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之前有段时间,字母车标很流行,比如哈弗就是用的字母车标,于是,长安部分SUV也用上了全英文字母标,比如CS75。
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这么多车标混用,本来已经很让人迷糊了,没想到长安去年2月又新增了一款车标!从长安最新推出的一款SUV上我们看到一款全新车标,新车标设计非常简约,由三根线条构成一个抽象的“长”字。
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因为车标换来换去,导致很多网友开骂,特别是长安字母车标,网友们都说丑死了。去年八月,长安官方就正式公布了全新长安CS55的宣传图片,字母车标又变回“V字标”了。
折腾这两年,又回到解放前,何必呢,这么闲去优化下产品岂不是更好。
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