新年换新标，这几个品牌新标好看吗
品牌logo，整体设计相比老款logo更加年轻。我们知道此前吉利的车标内部是由6颗多边形元素组成的盾形主体，由黑、蓝两色组合而成。而全新logo则是采用了更加扁平化的设计，内部的黑、蓝色调相比老款虽然没有太大变化，但是横向宽度进行了相应的拉宽处理，整体效果更加年轻。
吉利最早的车标是以浅蓝色作为背景，内嵌一颗椭圆顶着一个三角形，外围则用一圈深蓝包围，顶部是“GEELY”的英文字母。据说当时吉利的解释是：喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒。
但以当时吉利的产品而言，这个标志总给人一种低端廉价的感觉。2009年，吉利推出了全新的帝豪EC7。也就是从这款车开始，吉利开始使用全新的红黑盾牌车标。到了2014年，吉利又更换了蓝黑金配色的盾形车标，并将其从原来专属于帝豪车型升级为吉利品牌的车标。如今的这次换标对于吉利来说是第四次了，不过就我个人的观点来看，吉利这次的换标是在原有车标的基础上做出了一些优化，把它叫做品牌升级或许更为恰切。
除了吉利之外，大众最近也更换全新的品牌logo，新logo抛弃了原本立体的设计，而是采用了扁平化设计，蓝底白字十分简洁。但有消息说到目前为止，大众仅仅是在数字媒体环境中使用了全新logo。回顾大众logo的演变历史，也是经历了十多次更换，在1967年以前大众logo采用黑色设计。此后的32年中大众logo都是扁平化设计，只是在颜色上进行过调整。后来又融入了立体效果的设计，如今重回扁平化设计，有猜测认为，此举或许和大众在新能源战略方面上做出调整密切相关。
提到换标，有的品牌的新车标比较成功，也获得了市场的认可，而有的品牌似乎就显得没那么严肃了。奔腾作为一汽旗下的品牌，最初采用的是当时红旗车型的“1”字车标，不过2011年一汽正式宣布奔腾品牌不再使用“1”字车标，而是采用一汽集团的“鹰标”，然而这次换标之后，奔腾的销量却迎来了下跌。前不久，全新奔腾T77上市，一汽奔腾最新的车标也得以亮相，新车标看上去是一个简单的“1”字，实话说这个标志的确相比以前的看上去高端了不少，不过能否带来销量的提升咱们还得走着瞧。
车标，除了有区分品牌的功能之外，有的还蕴含了这一品牌的设计理念、历史沿革等等更深层的含义。历数那些给人们留下深刻印象的经典车标，基本上都能看出历史的传承，而那些经常换来换去让人摸不着头脑的换标，能否做到品牌的延续就不好说了。您觉得哪个品牌的换标比较成功又给您留下了深刻的印象，可以到我们的微信公号“河马推车”里留言。
千变万变 品质不能变
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编辑：孔颖