【车事一条】换了全新logo的宝骏RS-5，究竟新在哪里？

过往，宝骏汽车给人的印象是经济实惠，而为了改变这一状况，提升品牌的形象，宝骏首先想到的是换标。宝骏的新车标设计方向并没有变化，只是表现形式变了，总体感觉质感更强了，被称为“钻石车标”。而宝骏RS-5也是首款挂上这个新LOGO的车型。

在颜值方面，宝骏RS-5并没有让人失望，点阵式的前格栅上镶嵌了宝骏全新的钻石车标，配合上分体式的前大灯塑造出了饱满的车头造型。侧面创新性的双肩线设计，以及黑色的后视镜和悬浮式车顶，让这款车看上去非常的炫酷。

尺寸方面，宝骏RS-5作为一款紧凑级的SUV，它的三围尺寸分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。从轴距上看，哈弗H6是2680mm，吉利博越是2670mm，宝骏RS-5还是有一定优势的。

走进车内，宝骏RS-5的内饰让人眼前一亮，大量平直的线条拉伸了车内的视觉宽度，整体风格上还是以家用为主并没有外观那么前卫，内饰材质使用了大面积软性材质包裹，内饰的整体质感也有大幅度提升。

据官方宣传宝骏RS-5的内饰采用了“星舰环抱式座舱”设计语言，无论是从科技感还是舒适感上来说，都是宝骏以往车型不可比拟的。

除了优秀的内外型设计外，智能化也是RS-5的一大亮点，它搭载了上汽的斑马系统。这套斑马2.0智能互联系统搭载了智能语音交互、在线智慧导航等多项功能，实现了车内基础功能的全语音操作和用户出行服务的一站式串联，可谓“智驾”、“智控”双全。

在动力方面，宝骏RS-5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率111kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速器。

这款发动机的动力输出平顺，足够满足日常的使用。值得一提的是，宝骏RS-5还搭载了最新版本的博世ADAS智能驾驶辅助系统，具备L2级自动驾驶能力。其中，ACC功能可以实现0-130km/h的工作范围，非常适合高速长途驾驶以及城市路况的运用。

宝骏RS-5是宝骏启用新标以来的首款车型，采用了全新的R平台所打造，不光在外观上吸人眼球，相比以往车型，在质感和实用方面更是有着很大的提升。另外，宝骏RS-5还配备了同级别里难得一见的L2级驾驶辅助系统，让人不得不对这款车竖起大拇指。那么宝骏RS-5能否得到消费者的认可呢，让我们拭目以待！