一周卖出上百台，两台试驾车轮轴转，这台国产混动SUV火了！
“从亮相就被它的颜值吸引住了，盲定时还怕抢不到，这三个月每天都在期待这一刻。”带着掩饰不住的喜悦，一对前来提车的夫妻激动的向编辑分享到。
13.87万元起，全系1.5T+3挡DHT雷神电混加持，一经上市，吉利银河L7就引起了不小的热度。为了了解新车的真实销售情况，近日，编辑就来到了位于北京大兴的一家吉利银河体验中心转了转。
顾客热情较高，受众分布广泛
尽管是星期一的中午、尽管室外有着高达35度的高温、尽管唯一的一家体验中心位于北京的六环外，但吉利银河体验中心的顾客仍是一波接着一波，遥远的路途和难耐的高温根本抵挡不住消费者对于新车的热情。“从上市就想着来看看，今天终于有时间了”、“这地儿真够远的，不过好在服务比较齐全”不少顾客和编辑闲聊到。
在与销售人员的攀谈中编辑也了解到，工作日的进店情况相比周末已经轻松很多，在刚刚上市的前五天，店里人满为患，销售根本接待不过来。显然，相比此前的进店预期，银河L7的火爆程度远超大家的想象。
在前来看车的顾客中，受众的分布十分广泛，小到20岁出头的年轻群体，大到40岁左右的中年用户都有覆盖，这也与我们此前的群调查结果高度一致。销售表示，无论是年轻消费者，还是家庭用户，不论男女对这款车的接受程度都很高。
一周卖出百余台，试驾车供不应求
在编辑探店的不到一小时的时间里，店内就有三组前来提车的顾客。“这些都是此前盲定的用户，早上刚通知大家就迫不及待的来提车了”销售向编辑说道。在问及店内的销售情况时，销售表示，目前的订单情况远超预期，上市一周店里就卖出去100多台，每个销售都能有10台左右的业绩。
作为目前北京市唯一的一家吉利银河体验中心，店内的车辆资源十分丰富。除了供静态体验的展车外，店内还配备了两台试驾车，并且车辆的配置尽可能的做到了差异化，使顾客可以充分体验到不同配置间的差异。
尽管店内配备了两台试驾车，但仍无法满足顾客的试驾需求。 “我们的试驾车都是轮轴转，回来换一批顾客就出发，根本没时间充电，正好你们也体验一下亏电状态下的性能。”看着仪表板上0%的电池电量，销售坦言道。“今天你们还比较幸运，来了就能试驾上，这要是周末，试驾都得排一两个小时”销售补充说道。
MAX版最吃香，最快6周交车
既然银河L7有着不错的销量，那么它的哪款配置卖的最好呢？
“现在MAX版定的最多，其次就是星舰。”诚然，在银河L7的所有配置当中，MAX版也是性价比最高的一款，它具备了目前绝大部分主流的车辆功能，包括L2级的辅助驾驶、手机无线充电、360度全景影像、远程控制等功能，能够满足用户丰富的用车需求。
如果对辅助驾驶的需求不高，那么PLUS版也是一个不错的选择，它不仅拥有115km的纯电续航，同时还具备360度全景影像、全LED灯组、手机远程控制等功能，实用性较高。除此之外，平时长途通勤居多，充电条件不便的用户也可选择价格更低的AIR版，除了纯电续航的不同，在其他配置上，AIR版与PLUS版完全一致。
在购车政策上，6月30日前下订可以享受到限时的上市权益，包含2000元抵6000元的购车款、免费充电桩及安装、4年或5次基础保养等。除了基本的购车款，提车时还需额外缴纳1000元的出库费以及4500元的店内保险购买。如果选择贷款的话，店内提供2年0息的贷款政策，贷款手续费2500元。
至于银河L7的交付周期，销售表示目前订车大概需要等待6-8周，由于银河L7采用订单制生产，因此也不存在店内有现车可购买的情况。
电芯品牌成顾客最大担忧
“现在订车交付的电池是什么版本”这是编辑在店内听到的最多的一个问题，大部分顾客都对银河L7采用的电芯品牌表示担忧。目前银河L7续航55km的版本搭载的是蜂巢能源的电芯，而续航115km的版本则采用了蜂巢能源和宁德时代随机搭载的策略，这也是顾客最为关心的产品点。
“如果订车的话能否签个协议确保是宁德时代的电池呢？”前来看车的顾客忧虑的问到。“目前我们是无法确保量产车搭载的电池品牌的，具体哪一批次是宁德时代的电池我们也不清楚”销售人员无奈的回答道。
这样的现象已不是个例，在网上也能看到大量消费者对银河L7电池品牌的吐槽。不过客观来看，并没有案例表明两种电池之间存在性能差异，但厂家的这种产品策略也确实值得反思。
银河L7竞争力如何？
最后，我们回归到消费者最关心的问题，银河L7的竞争力如何？从产品本身来看，1.5T+3DHT的雷神电混技术使得银河L7在性能以及技术层面都处于同级的领先地位，8155芯片加持的中控三块大屏也让车内具备了丰富的娱乐属性，115km的纯电续航基本也能满足日常通勤2-3天的路程，并且该有的配置也是一样不差。
通过简单的试驾，我也体会到了银河L7在亏电状态下不错的性能表现，电量充足时的体验更不必多说。除此之外，银河L7的底盘质感、车机流畅度、内饰做工都处于这个级别的上等水平，可以说新车还是有着很强的竞争力的。
当然，银河L7的缺点也比较明显，最直观的就是车内按键太少，对于初次上手的用户来说会有些难以适应，这也是不少提车用户的真实反馈。
银河L7和宋Pro怎么选？
提到15万级的混动SUV，很难忽略销量王者比亚迪宋。近日，比亚迪宋Pro也刚刚迎来了改款上市，那么银河L7和比亚迪宋该怎么选呢？
从配置上来看，两台车的配置各有所长，宋Pro DM-i的低配版本拥有71km的纯电续航，并且从次低配开始就配备了L2级的辅助驾驶、前后排侧气帘、前排隔音玻璃等配置，而银河L7从次低配开始配有副驾娱乐屏、8扬声器音响、感应雨刷等。个人认为宋Pro的配置要略胜一筹，同时它的售价也要更低。
在动态表现方面，比亚迪宋Pro搭载的是1.5L发动机匹配E-CVT变速箱，而银河L7则搭载了1.5T发动机匹配3挡DHT变速箱。银河L7的动力明显更强，同时底盘调校也要优于比亚迪宋Pro。
如此对比下来，也就比较容易在两款车中做出选择。如果更看重车辆的性价比，对配置需求更高，那么比亚迪宋Pro DM-i是一个不错的选择；如果更看重车辆的动态性能，对动力需求较高的话，显然银河L7更适合你。
编辑总结
作为吉利品牌在新能源市场向上突破的重要一步，吉利银河的发布备受瞩目。从终端的销售情况来看，银河L7无疑是成功的。但对于吉利银河来说，仍存在内忧外患的诸多挑战，对内而言，吉利银河亟需丰富自身的销售网络，以完善消费者的购车体验；对外而言，吉利银河面临着压力较大的市场竞争，且自身的市场根基尚未稳固，前途未卜。
不过，我认为吉利银河的未来还是一片光明的，相较其他竞品而言，银河L7有着技术上的独特优势，同时新车也颇具个性和特点。据悉，吉利银河的第二款车型银河L6也将于6月15日正式亮相，车型体系的快速完善将有利于吉利银河进一步拓展市场受众，为品牌销量贡献力量。那么，你对吉利银河或是银河L7有着怎样的看法呢？欢迎在评论区和我互动。