“没有什么能够阻挡，比亚迪的销量！”

在新能源领域，比亚迪在短短的几年时间内，超越众多巨头成为全球范围内的一哥大佬。今年3月，定位A级纯电SUV的比亚迪元PLUS累计销量更是突破40400辆，其中海外市场贡献超过10000辆，在泰国月销过万，在新加坡落地价更是近百万！那么比亚迪元PLUS凭什么征服各国年轻人，成为全球爆款？

比亚迪元PLUS于去年上市，基于比亚迪e平台3.0打造，采用全新龙颜美学agon Face 3.0家族式设计语言。封闭式前脸配合贯穿灯组的镀铬饰条设计，与唐EV同根同源，更是让元PLUS达到0.29Cd的风阻系数，大气、耐看的同时有利于提升续航。

元PLUS的内饰是比亚迪车型中极具特色的设计，琴弦等音乐元素的巧妙运用，让内饰氛围不再沉闷、单调，大面积镀铬材质的使用更是凸显运动气息，音箱集成门把手更是创意十足。这些针对年轻人的设计细节在比亚迪王朝系列中并不多见，可见设计师花了不少功夫。

在智能配置方面，元PLUS并没有因为是入门A级SUV车型而区别对待。同样配备15.6英寸旋转大屏，DiLink 4.0智能网联系统，采用全新的HMI界面。而比亚迪的车机好用程度就不用漫哥多说了，用过的小伙伴都懂，特别是智能语音的响应速度和智能程度，几乎可以达到脱离双手的实用性程度。

元PLUS配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，实现ACC-S&G启停型全速自适应巡航、ICC智能领航、LDWS车道偏离预警、TSR交通标志智能识别、BSD盲点监测、AEB自动紧急制动、LCA并线辅助、FCW前方碰撞预警等高阶驾驶辅助系统，顶配车型更是支持自动泊车，可以说相当全面了。

除此之外还有很多人性化的小细节：比如它采用热泵空间，在北方冬季制热更迅速，能耗更低；具备3.3kWh的高功率放电，自驾游、露营时可以当个超大充电宝，直接使用大多数家用电器，吃个火锅、炒炒菜更是不在话下。

动力方面比亚迪元PLUS采用前轴单电机，最大功率204Ps，峰值扭矩310N·m，零百加速时间为7.3秒，实际动力水平超过市面上同级大部分2.0T发动机车型。分别搭载49.92kWh、60.48 kWh磷酸铁锂刀片电池包，提供430km和510km两种续航版本，最低能耗为12.2kWh/100km并全系支持快充。

得益于比亚迪e平台3.0的技术升级，元PLUS采用CTB电池车身一体化设计。简单来说就是把刀片电池与车身融为一体，同时提升车身刚性和电池包安全性，一举两得！

在15万价位区间，还真的很难找到比元PLUS产品力完成度更高的纯电SUV。外观、内饰设计风格投年轻人所好；空间足够、配置拉满；最关键的是安全性经得起考验、续航也不虚；再加上地方和终端动辄5-8k的优惠力度，质价比凸显！难怪在全球范围内受到年轻人的追捧，如果你也手持15w，会不会优先考虑比亚迪元PLUS呢？