众所周知,汽车的安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。但是,如果发生事故了,安全气囊却没有弹出呢?中国网汽车质量投诉平台就接到一位悦达起亚K3的车主投诉,称“起亚K3发生严重车祸,安全气囊有质量问题没正常打开”。
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作为车辆发生严重碰撞时的最后一道安全防线,安全气囊是可以为车内人员在一瞬间受到激烈碰撞时提供柔软的缓冲和约束,极大限度减少其受伤程度,但如果安全气囊出现故障,其后果可想而知。
值得关注的是,该起亚K3的车主表示,车辆在发生严重车祸时,车内的安全气囊均未打开,致使车内人员骨折受伤,但起亚厂家及4S店人员在未对车辆进行专业检测的情况下,就口头判定该车因撞击未达到气囊起爆点,故气囊没有弹出。
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车主气愤地向媒体记者表示,他不接受起亚厂家及4S店对该故障的口头结论。“我要求起亚官方对车辆进行专业检测,出具检测报告,并对未达到气囊起爆条件做出详细解释说明,让厂家提供得出结论的理由,但起亚厂家拒不提供。”
此外,车主强调,自己也曾查阅车辆的《用户手册》关于安全气囊的起爆要求,他认为:此次碰撞程度是满足气囊起爆要求的,车速当时已经达到70码,且是车辆正面撞击到了前方的面包车,车前气囊感应点所在位置被撞变形严重,车辆横梁纵梁严重变形,满足起爆点速度角度和力度。“事故发生时的监控都可以看到的”。从车主提供的照片中可以看到,车辆在事故中确实遭受了严重的撞击。
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与此同时,车主还告诉记者,自己几年前曾购买过起亚另一款车型,仅仅是简单的剐蹭事故,上一款车安全气囊就都弹开了,“这次如此严重的事故,气囊竟然都没打开,同品牌车辆差别怎会如此之大?难道不是这辆车的安全气囊有质量问题吗?”从先后两款车辆均选择起亚品牌,足以见得,车主此前也曾一度认可和信赖该品牌。但令车主遗憾的是,通过此次故障,“起亚对车主投诉不理不睬售后服务态度,令自己彻底对其失望。”
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而且经调查发现,对于起亚的网络投诉不仅仅是这一方面,发动机故障,车灯不亮,行车安全辅助系统故障,变速器抖动无法换挡等等,问题层出不穷,都关乎着行车的安全。更让人气愤的是,售后服务方面的投诉也比比皆是。
真心希望起亚重视起来,不要让广大的消费者寒心!