极氪 009 突破最速交付；AITO 问界双车降价；蔚来公布春节换电优惠｜E 周要闻
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一周要闻
极氪 009 开启交付，最速交付记录？
1 月 15 日，极氪智能科技旗下首款纯电 MPV 极氪 009 如期开启交付。
作为极氪智能科技第二款车型，自 11 月 1 日上市以来 76 天后，极氪 009 如期实现交付，这个速度在中国纯电品牌中，目前可能是第一名。
而首批用户在北京、上海、杭州、南京等城市的极氪交付中心举行交付仪式，极氪智能科技高管团队在部分城市交付中心为首批用户交付车辆。
快评：
从交付时间出发，某种程度上，可以说明极氪在第二款车型的开发、生产全流程环节的再次迭代。
在之前，安聪慧曾在接受媒体采访时表示：「极氪品牌希望在 2023 年将销量翻一番，达到约 14 万辆。」作为参考，在 2022 年，极氪凭借 001 这一款车型，已经拿下了 71,941 的销量。
而在极氪更新了 2023 款 001 后，这款车得性价比再次得到加强，同时加入了 86、140 kWh 的电池选择，进一步拓展了消费用户群体。
所以，我们可以猜一猜，2023 年极氪 009 会贡献多少销量呢？
问界宣布降价，同时提供老车主回馈福利
1 月 13 日上午 8 点 30 分开始，AITO 汽车宣布问界 M5 EV 和 M7 两款车型开始降价，幅度最高达到 3 万元，同时给已经提车的老车主们安排上回馈福利作为补偿。
其中具体车辆降价信息如下：
M5 EV 后驱标准版 25.98 万，降 2.88 万；
M5 EV 四驱性能版 28.98 万，降 3 万；
M7 舒适版 28.98 万，降 3 万；
M7 豪华版 30.98 万，降 3 万。
另外，对于 2023 年 1 月 13 日 08 点 30 分前已经提车的车主，问界送上了回馈福利：
M5全系赠送 2 年基础保养；
M5 EV 全系首任车主延长整车质保至 8 年/ 16 万公里和赠送 12 万 AITO 积分，总价值约 3.3 万；
M7 舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至 8 年/ 16 万公里和赠送 12 万 AITO 积分，总价值约 3.3 万；
M7 旗舰版首任车主延长整车质保至 8 年/ 16 万公里。
快评：
降价以后 M5 EV 的价格和 Model Y 后驱版基本一样，M7 豪华版的价格和 Model Y 长续航基本一样，这波同价对垒的意味毫不掩饰。
降价的主要目标就是促销，和特斯拉不同的地方，问界没有说一些理解成本很高的逻辑，而是把这次的降价动作叫做「新年感恩回馈」，并且给已提车用户 12 万积分和延保服务。
一边降价拉新增，一边同步补偿老用户，既合情也合理，关于怎么应对特斯拉的降价问界这次是做了一个很好的模板，以后大概率会有很多友商参考这个策略。
春节期间高速换电免费！蔚来公布换电优惠
1 月 13 日起至 2 月 5 日，蔚来宣布全国 346 座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务（运营车辆除外），其中高速服务区换电站将 24 小时提供服务，为用户的春节出行提供更多便利。
截至目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站 1,307 座，其中高速公路换电站 346 座，完成了 5 纵、3 横、8 大城市群高速换电网络布局：
5 纵：G1 京哈高速、G2 京沪高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；
3 横：G50 沪渝高速、G30 连霍高速苏陕段、G60 沪昆高速沪湘段；
8 大城市群：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、中原城市群。
同时，蔚来发布 2023 春节出行服务保障计划。整个春节期间，蔚来会有超过 5,000 人的团队参与服务保障，内容涵盖了加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景，为用户的春节出行保驾护航。
快评：
今年春节由于疫情政策的放开，选择回老家过年的人群无疑会超过前两年，而全国高速也将迎来近几年来最大的客流。届时可以预见，高速服务区不论是加油站还是充电站，都将出现大排长龙的情况。
而蔚来早早就在高速服务区布局了自己的换电站，目前已经打通了全国大部分的主要高速路段，为蔚来车主的长途出行提供了超越其他电动车主的补能体验。
随着蔚来宣布高速换电站春节期间不限次数免费换电，春节期间选择开蔚来车型的车主想必也会大大增加，到时候高速上的换电站是否能够顶得住这一波换电压力还不得而知，期待各位蔚来车主春节期间体验高速换电后，在我们官方社区进行反馈。
主打亲子出行，极狐 KAOLA 发布
1 月 9 日，极狐汽车 KAOLA 正式亮相，官方将其定义为「全球首款智能亲子车」。KAOLA 是极狐首款场景化驱动的产品，围绕着亲子出行的场景，打造了一系列的解决方案。
极狐 KAOLA 为照顾亲子出行需求，专门做了 6 项专属设计。首先最有特点的是，考虑到妈妈抱着孩子拎着东西开车门不方便，KAOLA 两侧后车门采用了电动侧滑门设计，配合解锁后迎宾灯的感应，可以做到用脚触碰迎宾灯后，车辆自动打开对应位置后车门。同时，车辆主驾后方的儿童座椅自动旋转，方便妈妈将孩子放置在安全座椅上。
其次，KAOLA 后排安置了一颗高清摄像头，可以在行车过程中将后排孩子的画面实时显示在中控屏上，方便妈妈观察；同时摄像头可以监控孩子的状态，当发现孩子哭闹，感觉炎热或疑似需要更换尿布时，有对应的自动化处理方案，或者及时在中控屏做出提示。
交互方面，配备 4 音区语音功能，支持连续对话和可见即可说，语音助手可以表现出聆听、惊讶、执行、提醒等多种状态。同时，语音指令针对儿童进行了定制化的开发。当儿童需要听故事时，能播放相关的音频内容。但当儿童提出开窗等不合理的需求时，会善意地婉拒需求。
此外还有不少细节方面，都体现出了这是一台专为亲子出行所打造的车型。
快评：
作为一款细分市场的产品，极狐 KAOLA 确实在方方面面都为了亲子出行而做出了一些在其他车型上没有见过的设计，满足了宝爸宝妈们的细分需求。
不过为了照顾这些需求，这辆车也存在了一些妥协。比如车辆仅有 4 个座椅，且有一个座椅为电动儿童安全座椅，这就意味着这辆车最多只能坐 3 个成年人，并不适合日常载多人出行。
此外，仅有一个电动儿童座椅，显然并不能满足双胞胎或者二胎家庭的需求，进一步限制了这辆车能够满足的人群。
极狐 KAOLA 像极了那些为小众车迷打造的车型，或许它们的受众群体不会很多，但总会切中一些人的痛点需求。
腾势 D9 Q1 OTA 辅助驾驶，今年发布两款全新 SUV
2023 年 1 月 11 日，腾势举行了 2023 年腾势汽车沟通日。
在刚刚过去的 2022 年，腾势品牌实现了品牌焕新后的从 0 到 1。2022 年 5 月 16 日品牌焕新，腾势 D9 正式亮相，10 月 21 日正式下线，10 月 25 日开启交付；目前 D9 已经获得了订单 5 万多，累计交付破万，成为最快交付破万的高端 MPV。
同时腾势官方表示，腾势 D9 在 2023 年的第一季度，将迎来首次 OTA。其中主要包括辅助驾驶能力，包含：ICC 智能领航功能（高速+快速路）、LDA 车道偏离辅助、ELKA 紧急车道保持辅助、APA 自动泊车辅助、ILCA 交互式变道辅助。
快评：
在活动现场，腾势展示了 D9 的车主构成：BBA 豪华车用户 50%、6/7 座 SUV 用户 25%、豪华燃油 MPV 15%、BYD 增换购 10%、这其中有约女性 15%。此外腾势还公布了接下来的车型规划，整体分为 5 大系列，用 DENZA 首字母进行区分。
今年会发布两款 N 字母命名的 SUV：其中包含 N7，以及一款 6/7 座布局的中大型 SUV。