2年前,如果有人和你说,比亚迪要造卖100万的越野车,你信不?当然不信,因为在2020年,比亚迪销量远没爆发,DM-i和刀片电池还没到来。
2020年后,汽车世界已经不一样了,比亚迪刀片电池正式发布;不到一年后,DM-i超级混动横空出世。经过20年的打磨,比亚迪终于迎来了属于中国汽车、属于比亚迪自己的技术红利。
销量提升了,比亚迪自然在考虑高端品牌的事了。纵观世界汽车品牌发展,在技术过硬后,丰田、本田等均纷纷推出自有豪华品牌。作为一个中国品牌,现时的比亚迪已具备开创自有豪华品牌的技术实力。
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比亚迪高端品牌仰望的首款车型的信息也越来越多,这不已经有该车路试的实车图片了。该车定位于非承载式新能源硬派越野车,内部代号R1,根据规划,新车有望于2022年内亮相,并在2023年上市。
此前,比亚迪官方称,高端品牌的价格区间会在80-150万。这个价格,已经赶上了目前在国内销售的路虎和奔驰大G了。
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不过,比亚迪显然有更大的野心,你看看R1的一下外观,横看像大G,侧看成路虎,唬不唬人?其前脸采用了分体式大灯,一条纵向的日间行车灯位于前机盖上方,四组前大灯隐藏在前脸两侧,围绕大灯的菱形点状装饰预计为有动态效果的灯组。
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从图片来看,侧面的轮廓更类似路虎卫士等硬汉形象的越野车风格,轮廓棱角分明。新车高度或超过1800mm,同时新车还有着颇为可观的车身长度。从之前的专利图可以看出,R1还将配置三组多幅花瓣状轮毂。
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内饰的设计,仰望R1注入了更多的豪华和科技感,方向盘采用传统的三幅式造型,可以看到两种不同颜色的皮质包覆及精美的缝线。新车搭载了尺寸非常可观的液晶仪表,目前来看也将拥有不俗的显示效果;空调出风口则被布置在整个中控台上方,A柱区域还设置有单独的拉手,和硬派的外观造型形成呼应。
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据悉这个高端品牌仰望,在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面,都是全新且独立的。而据说首台产品R1还将用到类似于轮毂电机的技术。据悉,新车或于2023年第一季度正式发布。