坦克300边境限定版
厂商指导价28.00万元
长城汽车在越野车和工具车的制造方面积累了不少经验，坦克300车型可以说是这些经验的集大成者，以出色的实力，自上市以来就供不应求。当然，原厂的坦克300车型还有许多改装空间，在玩家自由发挥之余，厂家也拿出了诚意，能让消费者免去备案的繁琐。
坦克300边境限定版采用限量发售形式，首批限量发售3000台。坦克300边境限定版的细节很丰富，如前无线遥控绞盘、保险杠、独立轮眉、加装的涉水喉、车顶行李架、全新造型的防脱圈轮毂、全地形轮胎等等，同时，坦克300边境限定版带有拖车孔、牵引装置电连接头、备胎支撑器等装备，准拖挂车总质量不带制动为750kg，带制动为2500kg。
动力方面，坦克300边境限定版继续使用2.0T涡轮增压发动机，最大输出167kW/387N·m，和普通版本车型数据相同，传动同样匹配埃孚的8速手自一体变速箱，拥有两驱标准、四驱标准、四驱雪地、专家功能等不同驾驶模式，且支持坦克转弯、蠕行模式等。越野性能提升之后能达到接近角36°、离去角37°、纵向通过角27°、涉水深度900mm。
北京越野-超及40
厂商指导价22.99-27.29万元
北京越野超及40车型是由北京汽车与超及汽车联合开发，基于北京BJ40环塔冠军版打造，而北京BJ40环塔冠军版又是北京BJ40车型中越野能力最强的量产车型之一。因此，北京越野超及40的性能十分值得期待。
北京越野超及40的外观和内饰都进行了重新设计，如前后保险杠、头灯和尾灯、中网等等部分都有不同造型，还设计了固定式金属踏板，在中网的右下方位置和车门下方都有METAPACE专属标识，配备尺寸为275/55 R20的全地形轮胎，有专属的月岩银和暗月黑两种车身外观颜色。车内则为车顶/车内防滚杠配备了Alcantara黑色绒面革材料，并有7扬声器的Meta Hi-Fi音响。
北京越野超及40继续使用2.0T涡轮增压发动机，最大输出165 kW/380N·m，传动匹配8速手自一体变速箱，还将有3把电控差速锁、轻量化前桥、以及电控分时四驱系统。按计划，北京越野超及40“Meta 40”车型计划限量发售3000台，而北京越野超及40 “Meta 40 Pro”则计划限量发售1999台，每台车都将配备专属的限量标识。
捷途T-1
2023年上市
捷途T-1实际上就是捷途T-X概念车的量产版车型，基于昆仑架构开发，设计硬派且科幻，定位中型SUV，有5座和7座版本两种布局。
从外观设计来看，捷途T-1的黑化格栅很有气场，搭配粗壮的保险杠力量感十足，大灯组使用了多边形设计，还能见到实用性很强的车顶行李架。从捷途T-1的内饰设计专利图来看，捷途T-1的空调出风口、车门饰板的音响扬声器等细节又更粗犷得多，甚至还可以看到铆钉装饰，全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏则负责营造科技感。
动力方面，捷途T-1可能会选择使用2.0T涡轮增压发动机，1.6T涡轮增压发动机则可能作为拉低门槛的备选，PHEV混合动力系统也会出现。至于更多的信息，我们将会保持关注。
东风勇士M-Terrain概念车
2023年量产
提起东风汽车的猛士，真可谓国产的悍马车型，但现在猛士这个名字又成了东风汽车旗下的全新豪华电动越野品牌，并带来了两个版本的猛士M-Terrain概念车——分别为猛士M-Terrain和猛士M-Terrain S，可以视为五门的标准轴距版和三门的短轴距版。
从设计来说，猛士M-Terrain概念车采用了机甲风格，保险杠粗壮却有科技感，配备了绞盘以及两个拖车钩，头灯灯组有“十字标靶”的LED灯带，和车尾灯造型相呼应。同时，猛士M-Terrain出自东风集团的M TECH越野架构，这套架构支持5G通信、千兆以太网等技术。
从动力来看，猛士M-Terrain将采用四台电机组成的驱动系统，拥有超过1000匹的最大马力，官方0-100km/h加速仅4.2秒，传动系统则为集成了差速锁的两档变速箱，科技含量很高。就性能来说，猛士M-Terrain的最小转弯半径仅为5.1m，且有高达150mm的悬架可调节行程，拥有105mm的车身抬升空间，M ATS猛士智能越野全地形系统更有多达9种不同模式，包含雪地、沙地、深雪、岩石等等。
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