在如今这个汽车设计越来越激进的年代,那些保留着经典传承的情怀车,往往更能以特立独行的风格,在万千车流中脱颖而出。例如“男人的梦想”,奔驰G级,四平八稳的“方盒子”造型,强大的动力和越野性能,每个角落都无不透露出硬汉气息。但是它也有一个致命的弱点,就是其动辄百万的售价,着实让许多真爱粉望而却步。
虽说买不起大G,但是“小G”努把力还是能实现的。它就是BJ80,哦不好意思,不是它,而是来自铃木的吉姆尼。先别忙着失望,肯定大家都会认为,这样一台“老年代步车”,怎么就跟G挂上关系了呢?
这一代吉姆尼,可谓是还没上市就红遍了大江南北。多年积累下来的优秀口碑让许多人对吉姆尼都有着不错的好感,而它与奔驰G神似的外观也成为了关注的焦点。当然,有人说吉姆尼外观是在抄袭奔驰G,但殊不知每一代吉姆尼都是在延续和传承初代的精髓和元素,说抄袭或许并不合适。这个诞生于1970年的车型,经过多年的演变才有了现在的模样,要论情怀也是丝毫不逊于奔驰G、帕杰罗的。
原厂吉姆尼拥有一副人畜无害的呆萌外观,四四方方的车身也赋予它与生俱来的独特属性,外扩轮眉与未喷漆前保险杠也符合一台硬派越野车的面貌与姿态。迷你的身材紧凑的轴距,再加上双门布局,注定它是一台拥有不俗实力的越野“神器”。
不少国外的“人才”更是为吉姆尼换装全套“G套件”,最终呈现出的效果也是毫无违和感,活脱脱一个缩小版G啊。中网、前杠、大灯、轮毂,甚至各种细节都完美“移植”到了它身上。如果说单看它一台感受还不是那么直观,那么将它与真正的大G同框,效果可就相当明显了。
当然,也有变成路虎卫士的全套改装方案。甚至感觉比原版更好看,不知道今后会不会有212复古套件呢?
实用的内饰没有丝毫多余的装饰,不浮夸,不讨巧,一切以可靠为主,再加上成本限制,这满眼“大塑料”内饰也都能理解。灵巧的车身内却拥有宽大的驾乘空间,这也让人不得不佩服铃木这个“小车专业户”。能在如此有限的空间内,将空间利用到极致。
吉姆尼采用的非承载式车身,在刚性以及抗扭性上,都比承载式车身好很多,并且短小精干的车身也意味着,其拥有更大的接近角和离去角,通过性得到大大提升,再加上车重的优势,吉姆尼的越野能力并不输牧马人等车型。除此之外,强大的四驱系统也能为驾驶者提供足够的信心。
动力方面则是匹配一台能产生63马力和96牛·米的0.66升涡轮增压引擎,而SIERRA版本将会配备代号为K15B的1.5升自然吸气发动机,能输出100马力最大功率和129牛·米的峰值扭矩,匹配4速自动变速箱和5速手动变速箱。据悉目前以平行进口的方式购买,售价区间大致在22-28万元之间,至于官方引进,且售价14万元起步的传言,也仍需等待权威发布。
总的来说呢,如果你所追求的就是翻山越岭,去看别人看不到的风景,享受旅途中如履平地的卓越通过性。而不追求舒适,或者是豪华,那么这台吉姆尼不失为一个好的选择。不少网友都表示赶紧买。